研发历史

2023年7月14日，中国商业航天公司“天兵科技”正式发布了天龙三号大型液体运载火箭，公布了该火箭的一些具体参数。天龙三号火箭直径3.8米，总长71米，起飞质量590吨，起飞推力770吨7。

天龙三号完成首飞批次校准热试车

2024年1月，天兵科技天龙三号大型液体运载火箭配套的110吨推力液氧煤油火箭发动机“天火十二”（TH-12）圆满完成首飞批次校准热试车8。

2024年3月21日，天龙三号一子级9台“天火十二”发动机全部圆满完成校准热试车并交付首飞，为天龙三号7月份首飞发射奠定了坚实基础9。

2024年6月，天兵科技宣布完成超15亿元C+轮新增融资，本轮资金主要用于天龙三号大型液体运载火箭的首飞与批量化生产，天龙三号可回收状态产品研制，以及天龙二号中型液体火箭的批量化生产。天龙三号大型液体运载火箭的批产化工作在全面提速，首飞后将具备每年超过30次的商业发射能力10。

“天龙三号”一子级完成总装总测发往河南巩义

2024年6月11日，“天龙三号”一子级在张家港智能制造基地完成了总装总测工作，成功吊装上车发往河南巩义11，按计划于2024年7月完成首飞任务2。

系统组成

天龙三号火箭产品性能对标SpaceX的猎鹰9号，其直径3.8米，总长71米，起飞质量590吨，起飞推力770吨，近地轨道（LEO）运力17吨，太阳同步轨道（SSO）运力14吨，采用不锈钢3D打印发动机、液氮汽化增压、注气式蓄压器、三冗余计算机、九机并联、全碳纤维整流罩、单层共底贮箱、非火工分离等50余项新技术，性价比大幅提升；同时天龙三号一子级具备重复使用，可自主返回的能力136。

天龙三号运载火箭动力系统试车为一子级九台TH-12（天火十二）发动机同时点火，是中国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车，较之前中国航天最大推力试验增长了2倍1。

相关事件

6·30巩义天龙三号火箭坠落事故

2024年6月30日下午3点43分，天兵科技自主研制的天龙三号液体运载火箭在河南巩义市综合试验中心开展了一子级九机并联动力系统热试车。试车过程中，一子级火箭正常点火，发动机推力达到820吨，因箭体与试验台连接处结构失效，一子级火箭脱离发射台，在升空后，箭上计算机主动关机，火箭跌落在距离试车台西南1.5公里的深山中，箭体跌落山中后解体。

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事故发生后，巩义市应急管理局接报这起事故后已前往现场处置，由于试验地点远离巩义市区，试验前与当地政府联合完善安全保障措施并提前组织周边人员撤离，经排查，无人员伤亡4。

2024年7月2日，天兵科技发布道歉信，对该事件给试验基地周边居民的生活造成的困扰和负面影响表示歉意。已协同当地政府开展针对周边受损房屋的勘查、鉴定与赔付，确保每位因试验故障遭受财产损失的居民都能得到及时、高效且公正的赔偿5。

参考资料