赛道简介

赛道名称： 澳大利亚 墨尔本阿尔伯特公园赛道

阿尔伯特公园赛道

地址：ALBERT PARK TRACK 220 Albert Road South Melboume Victoria 3205 AUSTRALI

赛道长度：5.303 公里

方向： 顺时针

赛道记录：1分24秒125 （迈克尔·舒马赫， 法拉利，2004年）

比赛总长度：307.574公里

比赛总圈数：58圈

进站选择：1停，29-34圈；2停，21-25,35-43圈；3停 15-18,29-33,42-47圈

墨尔本有“花园城市”的美誉，阿尔伯特公园更是风景如画，墨尔本赛道是环绕公园飞奔而去，所以在 F1的16站比赛中，这站比赛的沿途风景是最漂亮的，阿尔伯特公园也被称为全世界最美的 赛车场地。由于墨尔本赛道是由公园改建的，观众与赛道的距离也特别近，因此临场感受尤其强烈，再加上 观众可以步行绕赛道外围，感受不同地点的震撼，更是其他赛道所望尘莫及的。这是世界上最好的赛道之一。不管是从结构布局上来说还是从赛道的安全保障来说，该赛道都树立了高的标准。

其实早在上世纪50年代，阿尔伯特公园就已经开始承办 汽车比赛，其中包括著名的澳大利亚国际汽 车大奖赛。墨尔本的阿尔伯特公园赛道开始举办澳大利亚第一场F1大奖赛是在1996年，它是替换下德来得(delaide)赛道成为澳大利亚大奖赛举办地的，并且从那个时候起，年度赛季F1大奖赛的开幕战也转移到了这里。

阿尔伯特公园赛道

每年F1的首站都确定在澳大利亚进行，所以车手期待能够在墨尔本取得开门红。法拉利车队的舒马赫在阿尔伯特公园3次夺魁，是目前在墨尔本夺冠次数最多的车手之一（简森·巴顿2012年也第三次夺魁）。库塔在1997和2003年为 迈凯轮车队夺得两次冠军，不过他曾经在1998年此站比赛中“谦让”自己的队友超车，引起了不小的风波。

弯道介绍

阿尔伯特公园赛道弯道：1、琼斯(Jones)；2、伯布拉布汉姆(Brabham)；3、怀特弗德(Whiteford)；4、阿尔伯特路(Albert Road)；5、劳达(Lauda)；9、克拉克(Clark )；12、怀特(waite)；13、希尔(Hill)；14、阿斯卡里(Ascari)；15、斯图尔特(Stewart)；16、 普罗斯特(Prost) 。

赛车通过起跑点以全 油门向第1个弯道冲去，进弯前由时速6档286km/h刹车减挡至 3档123km/h通过1、2号弯道，弯角顶点最大G值为2.7；随后再全油门 加速，到进入第3个弯之前可达6挡275km/h，然后大脚刹车 减速到3档143km/h通过第3弯，再稍踩油门，在3档138km/h～4档201km/h之间游动，通过第4、5弯道，接着加速到5档270km/h通过第6弯，马上大脚刹车至2档106km/h通过第7弯，弯角顶点最高G值为2，接着全油门通过5档251km/h的第8高速弯，弯角顶点最大G值为2.4，在进入第9弯之前可达5档276km/h；通过弯道后继续全油门飙到6档294km/h，稍松油门以3档167km/h通过第11、12弯，弯道顶点最大G值为3.2；再继续冲到6档284km/h的第13弯，大脚刹车减速至2档125km/h通过，稍加油门之后以3档143km/h的速度通过第14弯，接着在小段的加速后再减速到2档83k m/h过第15、16弯，最后全油门冲过 终点。

阿尔伯特公园赛道

赛道特性