侧面

吉利帝豪GT

侧面线条流畅，一条略带弧度的腰线从前轮眉一直穿到车尾部，它的车头很长，几乎占了将近一半的车身，一条从A柱引出的弧线直接到达车尾，拉出的那个柳叶造型就是座舱，有点COUPE的感觉，前后盘式刹车也用在了它身上，前轮眉中部略靠后的位置就是它的转向灯位置，车门设计的很大，但是它不是向两侧拉开的，而是……

剪刀门

 它采用的是剪刀门的设计，一般只有高贵而且豪华的跑车才会用到这个设计，而吉利也玩起了这个眩目的技术，不过如果你身材高大的话，从这种设计的车门进入会有些费劲，当然，你是否注意到了在座舱的后三角窗处那个标志？它是一个虎头，在车门开启时它会发出炫红色的光芒，在光线昏暗的情况下，车门开启，它一定会成为吸引目光的焦点。

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张扬的虎头，似乎在宣告这它的身份

后视镜

我们似乎忽略了一个高科技的玩意，不知你是否注意到了它后视镜的位置？对，位置依然在A柱的外侧，但是，却不是利用镜面的反射来查看后方的情况，而是一种后视探头，这个东西，好像目前量产车上没有过，即便是豪华车型，所以，它的这个配置应该也就是装备在概念车的身上，而量产车应该依然保持着镜面式设计。

尾灯

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 三角形的尾灯组，内部也采用了时下流行的LED灯，一条随意画出的镀铬线条就成了尾灯的装饰，在后保险杠的两侧各有一个镀铬孔，它就是尾气排放的出口，但是从视觉效果看似乎还有一定的装饰作用。

座舱

 座舱的内部采用的黑红相间的运动感设计，不过从视觉效果上讲的话，貌似纯黑的更运动，真皮包裹的运动式座椅，不过它用的是手动调节方式，座椅侧翼很深，估计包裹性会不错，真皮方向盘上面集成了一些控制按键，炮筒式设计的的表盘风格也出现在GT身上。

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中控台面板布局不错，各个功能组分开，操作起来很方便，采用红色的内发光显得运动感十足。中控台的最上方应该是显示时间及温度的地方，而那个屏幕，应该就是高科技探头式后视的显示界面吧。不过还是感觉红色的中控配色质感一般。

变速箱

    目前所获知的就是它采用了自动变速箱，而动力性如何匹配还处于未知，而这款车目前还是处于概念阶段，吉利集团表示将来视市场的需求适时的将这款富含高科技的跑车推向市场，不过量产车型应该和这款概念车有着很大的出入。

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