简介

江 南运河，又称 江南河，是 中国 京杭运河在 长江以南的一段。是京杭运河运输最繁忙的航道。

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江南人民俗称江南运河为“ 官河”或“ 官塘”。运河北起镇扬，经 丹阳、 常州、 无锡、 苏州、 吴江、 嘉兴、 桐乡到 杭州。运河北接长江，南接 钱塘江，和 金丹溧 漕河、 武宜漕河 、 锡澄运河 、 望虞河、 浏河、 吴淞江、 太浦河 、 吴兴塘、 平湖塘 、 华亭塘 、 杭甬运河等运河相连接，是 江南 河运的 主干道。运河在吴江 平望 镇以南分成三道，去往 嘉兴 的一道称为 古运河，直接去往杭州的河道由 元朝 军阀 张士诚开凿，去往 湖州的一道称为吴兴塘。 江南运河的开早 最早可追溯到 三国 孙吴时代，孙吴政权为了沟通 南京和 太湖平原而开凿江南运河，以后历朝历代又不断加强，至 唐代 基本形成现在的格局。

隋炀帝大业六年（610年）重新疏凿和拓宽长江以南运河古道，形成今江南运河。江南运河和隋代修建的 通济渠和 永济渠，沟通了 钱塘江和长江、 淮河、 黄河、 海河的联系，形成了以洛阳为中心，向东北、东南成扇形展布的 大运河。经不断改造、治理，现江南运河从 苏南入 浙江，分有东、中、西三线。东线是古运河线，从平望经嘉兴、石门、 崇福、 塘栖、武林头到杭州；中线从平望，经 浙江乌镇、练市、 新市、塘栖、武林头至杭州；西线从 江苏震泽入浙，途经 南浔、湖州、 菱湖、 德清、武林头至杭州。上述三线均通客货轮。以东线长度计算，全长3238公里。航道大部分水深2米，底宽20米。水流平缓，流量丰富，是京杭运河运输最繁忙的航道。80年代，在杭州三堡建造船闸，兴筑江南运河和钱塘江的沟通工程，使它经钱塘江和杭甬运河相连，进一步发挥航运、 灌溉、防洪排涝、居民用水、 水产养殖和旅游资源的综合功能。

7张 江南运河图册

7张 江南运河图册

特点

江南运河有四大特点。

江南运河

活

江南运河不像 山东 济宁以北的 京杭大运河，更不像 隋唐大运河，这两段运河都已死了，凝固了，没落了，破坏了，有一些甚至消失了；它，江南运河，却真正是活的。

这种“活”，是随处可见的，似乎不用特别费力去寻找，遍地都是，四通八达，发达得很。 这种“活”，是以船运为标志性特征的，船很多，绝不萧条，运的多半是建筑材料和煤炭，全部散装，没有集装箱，船帮压得低低的，几乎与河面一边平，“满载”二字最能概括其运载状态。有的还组成船队，宛如水上火车，浩浩荡荡，神气十足，而且呈川梭状，你来我往，煞似好看，充分显示出一派繁忙的景象。

从某种义上说，有江南运河，才有新 上海、新 浦东，才有新常州，才有新 宁波，总之，才有新 长江三角洲，这是一点都不夸张的，那里的高楼大厦，高耸入天，而且林立，通通源自运河船上的石材、沙料。天天运、时时运，一刻不停，运了三十年！还要运下去。

网

江南自古多水，长江三角洲，原来就是 沼泽地，是水的 天下，那里有众多的江河、 湖泊、溪流、沼泽、 湿地。

走在江南，发现地名非常奇特，两类居多，或是三点水旁，或是土字旁。这在北方是遇不到的。

以三点水旁的字为地名的，有以下这么多：渚、港、溪、浦、浒、湾、浔、浜、滨、湖、泽、河、渡、潭、洋、濮、；另一类是有土字旁的，如：坪、埠、塘、堤、圻、坝、墩、埭、 堰。像 良渚、沙家浜、南浔、 青浦、河姆渡、 西塘、荻港，这些地名都是如雷贯耳的响当当的名字。 说明这里古代一定是一大片水。