基本内容

又称亮架船。四川嘉陵江下游及其支流渠江的一种木帆船。

船型

载重30吨左右。渠江沙碛多，航槽易变化。此船型底平而窄，身板外倾度大，超过45°，前、后塘浪板纵曲线平缓，利于赶沙。

航行的高架船

　　底版在舭部超出身板外缘，四川方言称身板为“亮子”，俗称这种结构形式为“底包亮”；也有的船是身板在舭部包住底版外侧，则称“亮包底”。

垫舱板用直径3厘米左右的竹竿平行排列编扎而成，有的船舱盖板也用竹竿编。船体自重轻，吃水浅，多装运粮、盐。

运输

蓬勃的水路运输

高架船运输是福建江河传统的运输方式，各河系、河段因航道条件不同，高架船的船型、大小、名称均不相同。清末，内河轮汽船出现后，高架船运输仍然是福建各水系的主要运输方式。中华人民共和国成立至1960年前[1]，高架船运输快速发展，全省江河高架船货物运输量从1950年的62.3万吨、4983.64万吨公里，增至1960年的751万吨、17843万吨公里，比1950年分别增长11倍和2.6倍。60年代以后，江河运输衰退，高架船运输量急剧下降，至1989年，仅剩11万吨、113万吨公里，高架船运输在江河总货物运输量中的比重仅占1.4%和0.3%(轮船货运量相对增加)。

参考资料