由来

汽车检测

汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。在早期的汽车维修过程中，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理。即过去人们常讲的“望（眼看）”（例如：通过观察汽车外观或车辆行驶状态判断故障）、“闻（耳听）”(例如：通过发动机等运转发声判断故障)、“问（询问）（例如：通过询问驾车人员车辆使用情况或现象判断故障）、“切（手摸）”（例如：通过手摸感受温度、振动、压力等现象判断故障）方式。随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。

安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。

综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测。目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。

仪器检测

用仪器设备检测二手车的哪些方面的问题？

对于汽车电器设备仪器设备的检测知识，由于使用仪器进行汽车电器设备的检测是四大组成部分之一，它的技术要求与技术特点以及技术好与坏直接关系到汽车的动力性能以及经济性能。必须要使用比较先进的检测仪器对电器设备的技术性能进行全面的检测，这是判定仪器设备好与坏的先进手段以及重要问题的所在。

以点火正时仪的使用为例进行讲解，车辆进行点火正时仪也叫正时灯，主要是用来测量汽车发动机的点火提前角的专用仪器。对于发动机点火来说，提前角适当与否，直接关系到发动机的性能、油耗、排污等问题，也对这些问题造成了极大的影响，如果不合适的点火如果提前角的话，会使发动机的性能下降10%-30%左右，油耗也会提升10%-15%左右。使用正时仪可以操作比较简单，可以对车辆的测量以及调整分电器的位置，从而使发动机的型号与点火提前角相对应，具体做法是起动发动机，当冷却水上升到70-80度时，如果发动机的怠速运转突然加速了，那么此时的发动机的转速就会有所增加，从而就会有一定的微微的敲击声音，但是很快的会消失，这表示发动机点为正常。

常见问题

1、汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。

2、汽车检测：确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。

3、汽车诊断：在不解体（或仅卸下个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、原因进行的检测、分析与判断。

4、汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。

5、诊断参数的选择原则：灵敏性、单值性、稳定性、信息性、经济性6诊断标准的类型：国家、行业、地方、企业

7、诊断参数标准的组成：初始值Pf、许用值Pd和极限值Pn。

8、测量误差的分类：按测量误差的表示方法分为绝对和相对，按测量误差出现的规律分为系统、随机和过失，按测量误差的状态分为静态和动态。

9、绝对误差是测量值与被测量值之间的差值；相对误差是测量值的绝对误差与被测量值真值的比值，用百分比表示。

10、检测设备一般采用最大引用误差不能超过的允许值，作为划分精度等级尺度，常见的精度等级有0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、5.0