历史简介

福州二环路

福州二环路福湾路

二环路是福州市第一条环城公路,二环路于1992年开始建设，1994年东二环通车，1996年西北二环通车，南二环于2001年5月建成通车，南二环是福州第一条全封闭、全立交、没有红绿灯的城市快速环路。二环路处于福州道路路网的核心位置，围绕福州中心城区而建，全长28.5公里。沿线共建岳峰高架桥、鹤林高架桥、金鸡山隧道、斗门高架桥、思儿亭高架桥、龙腰高架桥、铜盘高架桥、象山隧道、象山高架桥、陆庄高架桥、黎明高架桥、工业路高架桥、尤溪洲大桥、南江滨立交桥、白鹭岭高架桥、双湖高架桥、高盖山高架桥、北园高架桥、鳌峰大桥、连潘高架桥、五里亭立交桥、鼎屿高架桥等关键的交通枢纽，在减少交通拥挤方面发挥着显著的功效。二环路的路段全部都在福州市四大城区（鼓楼区、台江区、仓山区、晋安区）内。

东二环又名连江路，它在二环之中最先修建，起于塔头路，终于白湖亭。一期建成五里亭立交桥与鳌峰大桥。

西二环路后于东二环修建，起于铜盘路，终于江滨大道。一期建成象山隧道。

北二环第三个修建，起于铜盘路，终于塔头路，接壤连江路。

南二环最后修建，后坂路竣工后并称二环快速路，为福州第一条全封闭快速路。起于尤溪洲桥头，终于白湖亭，沿线建有尤溪洲大桥、南江滨立交桥、白鹭岭高架桥、双湖高架桥、高盖山高架桥、北园高架桥。

二环快速（后坂路），为后期修建，2010年竣工。起于白湖亭接壤南二环线，终于国货路互通，接壤东三环路，标准为城市快速路。沿线建成林浦路互通与鼓山大桥。

重大作用

无主辅路分离的准快速路东二环北路、中路与西、北二环路全线双向八车道，高架桥为双向四车道;南二环线主路及为普通道路的东二环南路均为双向六车道，南二环辅路为双向四车道;南二环大部分出口处都增加一条车道。分段途经二环路的公交车辆有167（南二环），4、10、87、132、308、311（西二环&北二环），3、68、28、310、305、306、76（东二环含连江南路）等线路。

沿路路口

福州东二环路

福州二环路与三环路

福州东二环路（连江北路、连江中路、连江南路、以及一小部分的则徐大道）沿线的主要路口包括登云路、三八路、塔头路、化工路、福新路、福马路、官前路、晋连路、国货东路、远洋路、光明港路、排尾路、鳌峰路、大坪路、三高路、高湖路、则徐大道、双湖路。

福州南二环路

福州南二环路沿线的主要路口包括则徐大道、盖山路、首山路、福湾路、建新南路、鹭岭路、闽江大道、浦上大道。

福州西二环路

福州西二环路（西二环南路、西二环中路、西二环北路）沿线的主要路口包括江滨西大道、宁化支路、浦西路、长汀路、工业路、交通西路、斗池路、乌山西路、道山西路、洪山园路、杨桥路、西洪路、梦山路、后县路、梅峰路、湖头街、梅峰支路、天骐路、铜盘路。