丽香铁路

丽江到香格里拉的铁路线路

丽香铁路（Lijiang-Shangrila Railway），即丽香线，是中国云南省境内一条连接丽江市与迪庆藏族自治州香格里拉市的国铁Ⅰ级电气化铁路，是中国中长期铁路网规划中“西部铁路网”中滇藏铁路的组成部分12。

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丽香铁路由丽江站至香格里拉站，全长139.666千米，设计速度为120千米/小时3；全线设13个车站，隧道20座。于2014年10月28日开工建设。2023年11月26日，丽江至香格里拉铁路开通运营4。已开行CR200J1-D型复兴号动力集中型动车组“AD钙”5。

基本信息

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丽香铁路，是滇藏铁路的重要组成部分。2014年底开工建设。全长139.7公里，设计时速120公里，全线设13个车站，新建桥梁34座，隧道20座，桥隧总长达101.77公里，占全线总长73.4%。该线路，从海拔2400米的丽江盆地一路向北爬升至海拔3400米的香格里拉盆地，途经高原雪山地区67。

丽香铁路

2006年9月，丽香铁路建设工程可行性研究报告完成编制。

2008年7月24日，中华人民共和国国家发展与改革委员会批复建设丽香铁路。

2009年，中国铁路总公司发布《关于新建丽江至香格里拉铁路可行性研究的审查意见》；1月28日，《新建铁路丽江至香格里拉线环境影响报告书》通过中华人民共和国环境保护部测评。6月11日，丽香铁路建设动员大会召开6。

2014年7月22日，丽香铁路正式开工。

2016年2月24日，《新建铁路丽江至香格里拉线环境保护专项监理（二次公告）》发布，丽香铁路开始招标工作。

2018年11月15日，丽香铁路制梁场通过国家级认证。

2019年1月6月，丽香铁路独古当大桥顺利完成8号墩1号块悬浇施工8。

2019年11月22日，丽香铁路开始架设接触网支柱，线路进入站后施工阶段。

2020年11月4日，丽香铁路完成既有线接轨工程，正式接入丽江站。

丽香铁路

2020年12月28日，丽香铁路丽江段最后一个隧道——中义隧道正洞累计安全开挖11980米，正洞剩余2765米；丽香铁路丽江段建设已经完成91％。

2021年1月16日，丽香铁路正式启动长钢轨铺设工程，标志着丽香铁路建设进入新一阶段，为丽香铁路按节点工期目标通车奠定了坚实的基础。

2021年6月，丽江至香格里拉铁路（丽香铁路）建设正在有序推进，路基、桥梁已完成97%，全线20座隧道已贯通16座，3座车站站房已全面进入装饰装修，铺轨工程完成13公里。

2021年7月11日，丽香铁路花椒坡隧道贯通，全长7530米。