• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.建设历程
  • 4.线路站点
  • 4.1.车站列表
  • 4.2.线路走向
  • 5.运营情况
  • 5.1.运营时刻
  • 5.2.客运流量
  • 6.设备设施
  • 6.1.车辆设施
  • 6.2.服务设施
  • 7.文化特色
  • 7.1.形象标识
  • 7.2.列车特色
  • 7.3.车站特色
  • 8.建设规划
  • 9.价值意义
  • 10.参考资料

广佛地铁

广州沥滘站至佛山新城东站的地铁

广佛地铁(Guangfo Metro),又称广佛线或佛山地铁1号线,是珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目的简称1,是中国首条跨越两个城市的全地下城际快速轨道交通线路,西起佛山市魁奇路站,东至广州市沥滘(jiào)站,由广东广佛轨道交通有限公司运营管理2,标志色为黄绿色。

该线路于2007年6月28日全面开工建设22010年11月3日开通运营一期首通段(魁奇路站至西塱站),2015年12月28日开通运营一期后通段(西塱站至燕岗站),2016年12月28日开通运营二期(魁奇路站至新城东站)3,2018年12月28日开通运营二期后通段(燕岗站至沥滘站),实现全线通车4

截至2020年11月,广佛地铁线路全长约37公里,全为地下线,共设25座车站,全为地下站,其中佛山市设15座,广州市设10座;途经广州市的海珠区、荔湾区和佛山市的禅城区、南海区、顺德区,贯穿广东金融高新技术服务区、广佛都市圈,大致呈“厂字”走向5。该线路采用2动2拖、4辆编组的地铁B型列车,最高运营速度80公里/小时6,具备全自动、无人驾驶功能2。票价按里程分段计价,起步4公里以内2元7

截至2020年11月3日,广佛地铁十年累计运送旅客7.6亿人次,日均客流52.8万人次,单日最高客流达67万人次,其中在广州与佛山两市之间往返的客流占56%8

广佛地铁新城东站末班车发车时间为22:30,沥滘站末班车发车时间为23:009

基本信息

  • 中文名

    广佛地铁

  • 外文名

    Guangfo Metro

  • 车辆编组

    4节编组B型列车

  • 轨道类型

    城际轨道交通系统

  • 运行时间

    06:00-23:45

建设历程

站台

2001年8月,广东省通过了《珠江三角洲城际快速轨道交通规划》3

2002年10月11日,广佛地铁试验段工程魁奇路车站土建工程开工建设3

2005年,中华人民共和国国务院批准同意了《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》。

2007年6月28日,广佛地铁一期首通段其他站点开始陆续开工。

2008年9月4日,受广东金融高新技术服务区规划影响,广佛地铁南海段的部分站名更名:岗公园站正式更名为岗站;海五路站更名为千灯湖站;南海汽车站更名为金融高新区站10

广州地铁广佛线线路图

2009年4月17日,广佛地铁夏南车辆段工程主体封顶仪式3

2010年5月18日,广佛地铁首列车辆在长春轨道客车股份有限公司正式下线3;6月25日,广佛地铁首批新车入驻夏南车辆段,标志车辆段正式移交运营3;8月10日,广佛地铁一期首通段魁奇路至西塱轨道短轨完成,首通段隧道全线贯通3;11月3日,广佛地铁一期首通段(魁奇路站-西塱站)开通试运营3;11月3日,广佛地铁一期首通段(西塱站-魁奇路站)正式运营;12月22日,广佛地铁一期后通段(西塱站-沥滘站)的工程复工。

2012年6月6日,广佛地铁二期(魁奇路站-新城东站)施工招标;9月底,广佛地铁二期(魁奇路站-新城东站)动工;2012年12月22日,广佛地铁后通段(西塱站-沥滘站)复工。

广佛地铁站名更改示意图

2015年7月1日,广佛地铁一期后通段(西塱站-燕岗站)全面进入运营调试阶段;8月21日,编号为GF017018的广佛地铁列车被运往维修基地进行为期4个月的架修,这是广佛地铁开通以来首列进入架修的车辆11;12月28日,广佛地铁一期后通段(西塱站至燕岗站)开通试运营3

2016年7月18日,广佛地铁二期(魁奇路站至新城东站)正式完成“三权”移交3;12月28日,广佛地铁二期(魁奇路站至新城东站)正式开通试运营3

2018年9月21日,广佛地铁一期后通段(石溪站-沥滘站)轨行区正式移交运营调试12;11月12日,广佛地铁最后两个车站(南洲、沥滘)正式移交运营进行调试13;12月28日,广佛地铁一期后通段(燕岗站至沥滘站)开通试运营1415

线路站点

车站列表

站点编号

站名

换乘线路(未开通斜体)

所在地区

GF-01

新城东站

佛山市顺德区

GF-02

东平站

佛山地铁3号线

GF-03

世纪莲站

GF-04

澜石站

佛山市禅城区

GF-05

魁奇路站

佛山地铁2号线

线路走向