雁门关伏击战

1937年10月,日军占领大同后,继续南下,进攻太原。为配合国民党军的忻口会战,八路军120师716团深入日军侧后,破击由大同经代县、忻口至太原的公路,打击日军后方运输补给线。18日,该团预伏于雁门关以南公路两侧高地,伏击了由阳明堡北来的日军运输汽车队,另重创自广武南进的日军另一汽车队。共歼敌近百人,毁车10余辆,一度使繁峙至忻口的交通线瘫痪,有力配合了国民党军的忻口会战。
基本信息
- 中文名
雁门关伏击战
- 发生时间
1937年10月
- 发生地点
山西雁门关
- 主要人物
贺炳炎、廖汉生等
事件背景
1937年10月,日军占领晋北重镇大同,继续向南进逼太原,国民党军在忻口一线调集重兵组织防御。这时八路军120师刚刚进入山西,昼夜兼程赶赴晋北前线,增援第二战区的国民党军作战。为了支援在忻口一线作战的国民党军,八路军第120师师长贺龙命令先头部队358旅716团深入日军侧后,在代县的广武、雁门关、太和岭之间破击大同经代县、忻口到太原的公路,打击日军运输队,截断日军补给线。当时忻口会战正在进行,敌人从大同经雁门关不断往忻口运输兵员、弹药、给养,然后把伤员从忻口运回。这是日军最主要的一条运输线,切断这条运输线对忻口会战的重要性不言而喻。但是嚣张的日寇自以为这一带已经成为他们的后方,没有中国军队,因此警戒疏忽。
事件经过
10月18日,第716团主力在团长贺炳炎、副团长廖汉生率领下,设伏于雁门关以南黑石头沟公路西侧高地。上午,日军运输汽车50余辆,满载兵员、弹药,由北向南驶入伏击区。第716团即以密集的火力进行袭击。激战中,日军又有汽车200余辆由阳明堡方向向北驶来。第716团即分兵一部阻击该敌。激战至夜间,日军援兵又至,第716团遂撤出战斗。此战,共毙伤日军300余人,击毁汽车20余辆。20日夜,第716团一部复占雁门关,另一部破坏了广武至太和岭间的公路及桥梁。21日晨,第716团再次设伏于黑石头沟地区。日军由南向北的汽车200余辆和由北向南的汽车数十辆相向而来,当其先头车辆驶入伏击区时,第716团居高临下,以突然而猛烈的火力展开攻击。日军在8架飞机支援下进行反扑。第716团毙伤日军一部后撤出战斗。
事件结果
八路军在雁门关两次伏击战斗,共毙伤日军500余人,击毁汽车30余辆,切断了日军由大同到忻口的交通补给线,使进攻忻口日军的弹药、油料供应濒于断绝,攻势顿挫。但八路军也付出了不小代价,共伤亡103人,其中牺牲70人,负伤33人。
事件影响
雁门关伏击战是继平型关大捷后,八路军打的又一个较大的胜仗。扩大了八路军的影响,振奋了士气民心,意义重大;同时对公路的伏击和破坏,使日军由大同到忻口的补给线一度中断了数日,迟滞了日军对忻口前线的增援,给忻口前线的日军造成了很大的困难,也给忻口正面防御作战的国民党守军以有力的配合。
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