所谓五五法即5×5w1h(5×5何法)
五五法
5w是指：where何处，在什么地方，～空间when何时，在什么时候～时间what何者，是什么东西/事～生产对象who何人，是什么人做/生产主体why为何，为什么如此这五个字母之开头都是由“w”开始，所以称之为“5w”；1h是指how如何，怎么做的，这个英文字母是由“h”开头，所以称之为“1h”；5×是5次，表示对问题的质疑不要只问一次而要多问几次，不是刚好只问5次，可多亦可少。5w1h是一个探讨问题的技巧，“5x”是告诉同样的“5w1h”最好要“多问几次”才好，才能将问题的症结所在发掘出来。类似的“打破砂锅问到底”之精神。
质问技巧
(1)对“目的”(what)的质问：
现有的这些部份，工作或动作，对于目标(对象物)到底产生了何种作用，其目的何在？为此，宜进行以下的质问：
做了些什么？
是否可以做些别的事物？
为何要这么做？
做些什么较好？
这一质问的主要目的是在删除不必要的动作。
目的是什么？条件是什么？哪一部份工作要做？
重点是什么？什么有关系？卖什么东西最合宜？
规范是什么？功用是什么？等等
例:经济成长国民生活水准大幅度上升，买小汽车的人也逐渐增多。因此每逢假期高速公路车满为患，行车速度减慢，因而有慢速公路之讥。形成慢速公路的原因除了车子多以外，最为人所诟病者为收费站收费的问题所引起的塞车现象。虽然对交通是门外汉，不过站在探讨问题的立场可以尝试以5w1h的方法，以客观态度来检讨一下问题所在：
要设置“收费站”的目的何在？
首先应做调查的工作，看看世界各国有收费的高速公路占多少比例。
他们设立收费站的目的是什么，是为取得维护保养的资金来源吗？是为偿还高速公路之投资成本吗？他们是如何收费，依据什么类别来收费，收费的方式采用何种方法，收费站地点设在那里，等等。什么原因使得高速公路可以不必收费，不收费时，道路的维护保养的资金是从那里来呢?对来说，如果高速公路不收费的话是不是可以？如果是可以的话，那根本就不要考虑设立“收费站”的问题，这是从剔除的观点来达到改善的目的。如果说因为有种种现实的理由使得仍然必须要采取收费的方式，就可以继续往下探讨。
(2)对有关“人”(man)的方面的问题：
改变人员的配置组合及工作分担(分工)方式。将操作者同事间的关系，操作者与机械设备或工具的关系予以改变，检视其效率是否能提高。
为此，宜进行以下的质问：
是谁做的？为何由他做？是否可由别人做？谁最适合做这些事？为什么不把它授权股长去决定？谁来办最方便？谁不可以办？谁是顾客？谁会赞成？谁疲忽略了？谁是决策人？谁需要来受训？谁是未来的顾客？等等。
