达多步兵战车
达多步兵战车车体长6.70米、宽2.98米、高2.64米(至炮塔顶),战斗全重21.7吨。达多的车体及炮塔由5083和7020型铝合金装甲板焊接而成,同时在车体前部及两侧采用了高硬度钢装甲板,并用螺栓紧固,钢装甲板厚度依据安装位置和铝合金装甲板倾斜度而有所不同。
基本信息
- 中文名
达多步兵战车
- 车体长
6.70米
- 车体宽
2.98米
- 车体高
2.64米
- 全重
21.7吨
威武铁骑
演习开始
20XX年夏, 欧洲某国。据情报显示,一伙武装恐怖分子正准备翻越边境地区的山地潜入该国进行恐怖活 动,这些人属于一个自称“游猎者”的恐怖组织,此前曾经在欧洲各地制造过几起重大的恐怖事件,恶名昭著。因此,接到情报后,该国国防部立即下令让其机动部队的一个机械化 步兵营、一个特战小组和一个武装直升机连迅速前往围歼。
参加演习部队
参加行动的机械化步兵营是一支有着很强作战能力的部队,曾多次参加联合国维和行动,其装备也非常精良。接到命令后,该营立刻整装出发。长年的高度战备状态使该营已经习惯了这种突发事件,因此官兵们迅速登上战骑向指定目标火速开进。此时,特战小组早已经对恐怖分子可能的渗透路线进行了严密监控,并且不断将信息传递给后方指挥所和机步营。
演习过程
恐怖分子沿山谷向两侧高地和洞穴奔跑,机步营和其他单位完成对恐怖分子的合围后,开始发起攻击。步兵战车上的25毫米机关炮打出的密集火力压得恐怖分子抬不起头。为了摆脱困境,几名恐怖分子悄悄迂回到机步营的侧翼,妄图用随身携带的劳式火箭筒偷袭步兵战车群,以制造混乱、趁机逃出包围圈。但是还没等这几人找好发射阵位,就被侧翼警戒的一辆步兵战车发现了,只见其炮塔一转,一串25毫米机关炮弹如疾风暴雨般冲出炮膛,瞬间就在几名恐怖分子身边炸开,旋即腾起的烟尘将他们吞没了。
参战的步兵战车在崎岖的山地表现出了良好的性能,起伏的地形根本不能阻挡机步营的行进。恐怖分子在合围圈中面对空地一体火力的猛烈打击只能狼奔豕突,死伤惨重。在最后一个山洞火力点被步兵战车发射的陶式反坦克导弹摧毁后,残余的恐怖分子见大势已去,只好举起双手投降……
结果
一场漂亮的反恐演习结束了。演习场上尚未散尽的硝烟笼罩在步兵战车周围,使这些威武的铁骑更增几分杀气,这种步兵战车就是意大利陆军刚刚装备不久的达多HITFIST新型步兵战车。
研制背景
意大利的武器研制
相比于美、英、德等西方发达国家来说,意大利在武器研制方面显得不太张扬,而且其主战武器的装备
型号也不多,更新换代也显得比其他国家慢半拍,这点在坦克和装甲车辆上表现的尤为突出。如最具代表性的第三代主战坦克——德国豹II从1979年10月就开始装备部队,迄今已经发展到了豹IIA6型;而意大利的第三代主战坦克——C1公羊到90年代初才开始装备意大利陆军。
履带式步兵战车
对于坦克的搭档——履带式步兵战车的研制,意大利动作就更晚。意大利仍在按原计划生产VCC-1装甲车,并将其作为意大利陆军的主力装甲车辆。VCC-1是美国M113A1装甲车的意大利版本。VCC-1从1960年起开始生产,到1985年停止生产,总产量约4000辆左右,其中意大利陆军装备562辆;在其基础上意大利还研制了VCC-2装甲车。由于VCC-1/2是按装甲输送车设计的,作战时只要将人员和物资输送到战场就行了,因此其越野能力较差,难以跟上坦克的速度进行伴随战斗,相比之下,德、英、美等国专门设计的“坦克伴侣”步兵战车完全可以满足伴随坦克作战的要求。由此可见,VCC-1/2只能算是M113A1装甲输送车的一种性能增强型装甲车而已。
到70年代后,随着美国“ 尼克松主义”的出台,美国急于减轻自己对欧洲防务的负担,开始削减驻欧美军人数,并鼓动盟国来分担美国的责任。美国的举动使意大利感到了压力,开始重新评估和论证自己的陆军装备发展问题,新型步兵战车的设计决定就是在这种背景下做出的。