路段介绍

全线按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽26米，全长63.948公里，全线设互通式立体交叉5处，大桥15座，长3644米；隧道7座 ，6190米。预计投资39.91亿元。

战略意义

长浏高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分，是东西向国家高速公路在省会 长沙市的加密线，是 长株潭地区主要的出省通道之一。它的建成将西连长永高速公路，东连江西省境内上栗至 萍乡高速公路，形成 长沙市向东进入江西省连接江西南昌的最便捷的公路通道，也是浏阳市向西连接 长沙县至长沙市的最便利的通道。

开工建设

长浏高速已于2008年10月17日拿到国家发改委批文，于2008年10月31日开工。

根据 长沙市政府公布的2009年十大重点工程列表，长浏高速将在2009年完成全部的拆迁工作，并且完成20%的路基工程，预计将于2012年年底通车。

2012年底受大环境影响，全国多省份高公建设出现资紧状况，湖省也不例外。在此情况下，长浏高速公路出了暂时的资金紧张，未能按原计划通车。根据最新消息，长浏高速于2013年10月16日正式通车。

长浏高速公路路线方案示意图

详细情况

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