博格级护航航空母舰
博格级护航航空母舰是根据1942年的计划,用C-3型标准货船的船体改建的。鉴于其护航航母的特点,博格级防护十分薄弱。水线、木质飞行甲板和指挥塔均无装甲保护。
博格级建成后陆续做了一些改装。如:增加了混凝土压舱物约300 吨用以抵消安装飞行甲板后重心的上移,增加舰船稳定性。
基本信息
- 中文名
博格级护航航空母舰
- 英文名
Bogue class escort carrier
- 服役时间
1942年
- 国家
美国
- 类型
航空母舰
发展沿革
二战开始后,德国潜艇频频袭击英国港口的舰船和缺乏有效保护的运输船队,战果累累。1941年,美国参战,德国又故伎重演,出动潜艇扰袭美国沿岸,美国的岸基飞机加强了反潜。但是航行在太平洋和大西洋的运输船队却依然缺乏飞机支援。因此,英美都迫切需要装备大量护航航空母舰用于反潜护航。在此之前,美国已经有建造护航航母的经验。1942年,海军部批准了1942年造舰计划,用C3型标准货船船体改建新型的护航航空母舰,即博格级。该级计划改建48艘,但是当时C3货船船体数量远远不够,为了能尽快建造更多的护航航母,海军便将建造中的48艘博格级计划拿出4艘做为桑加蒙级(USS Sangamon Class),后者采用了1936年的商船计划中体积大速度快的油船船体。因此,博格该级实际上只建成44艘。应英国皇家海军要求,该级除11艘留美国海军使用外,其余33艘博格级全部交付给英国皇家海军,用于大西洋的反潜和护航,这些英国的博格级护航航母称为攻击者级(Attacker Class)。
鉴于其护航航母的特点,博格级防护十分薄弱。水线,木质飞行甲板,和指挥塔均无装甲保护。这对于很少直接面对敌主力舰只的护航航母来说并无大碍,护航航母不可能也没有必要花很大代价来增强装甲防护。实战也证明了这一点,博格级在战争中只战沉1艘。
博格级建成后陆续做了一些改装:增加了混凝土压舱物约300 吨用以抵消安装飞行甲板后重心的上移,增加舰船稳定性。该级各舰127毫米炮由原先的的L/51舰炮换为新型的38倍口径的127毫米炮。28毫米的防空高炮也换为最终的10座40毫米L/56炮和20门20毫米高炮。该舰的雷达设备也十分先进。SC型雷达是一种中型对空对海搜索雷达,波长1.5米,工作频率200MHz 。此外还装备了HF/DF高频无线电方向测定仪,这种装置可以通过截获德军潜艇之间或潜艇与基地之间的无线电波,从而准确测出潜艇位置,在猎潜战中起到了重要作用。在1945年改进中,“博格”号安装了现代的火控设备,并增加了一些40毫米高炮。
美国海军护航航空母舰——博格号(AVG-09,“Bogue”)
大体上与“长岛”号的改造类似,它的主机改为蒸汽轮机,飞行甲板拓宽,机库空间扩大,升降机增为2台。原计划改造24艘,但实际上只改建了20艘,余外4艘用于桑加蒙级。按同一计划,还直接建造了20余艘,两者统称博格/威廉亲王级。该级除留下11艘外,其余被转让给英国皇家海军。本级中仅“布洛克岛”(ACV-21)战沉,1944年5月29日于Canary岛西北方被德国U-549号用鱼雷击沉。
1943年10月17日“克罗坦”号在北大西洋行驶时的情景。
图中可见舰桥前的HF/DF桅杆,岛式上层建筑在右舷外侧,从而使飞行甲板完全直通。
转让给英国海军的“追踪者”号(HMS Tracker),也是编号最小的博格级护航航母
本级舰
舰名(中文) | 英文 | 编号 | 建造船厂 | 建成时间 | 除役时间 | 备注 |
博格 | Bogue | ACV-9 | 西雅图-塔科马造船厂 | 1942 | 1959 | |
卡德 | Card | ACV-11 | 西雅图-塔科马造船厂 | 1942 | 1970 | 1964年被炸沉,后打捞修复。 |
科伯希 | Copahee | ACV-12 | 西雅图-塔科马造船厂 | 1942 | 1959 | |
科尔 | Core | ACV-13 | 西雅图-塔科马造船厂 | 1942 | 1970 |
技术特点
首先,“博格”级原本并非航母,而是由商船改装而来,其舰体和结构设计为民用而非按军用标准进行,因此没有作战舰艇常见的加固结构或装甲防护,在遭受攻击时极易受损。如该级舰中的“布洛克岛”(Block Island,ACV-21)号即是1944年5月29日被德国海军U-549号用鱼雷击沉。 其次,“博格”级的武器装备也较薄弱,全舰防御火力仅由2座127毫米单管炮和数座40毫米/20毫米炮构成,舰载机搭载数量也仅为28架。
性能数据
排 水 量 11,420吨/15,390吨
尺 寸 舰长151.2米,宽21.1米(水线)/34.4(最大),吃水7.9米
动力 蒸汽轮机,单轴,8500马力
航速 18节