• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.建设历程
  • 4.桥梁位置
  • 5.建筑设计
  • 5.1.建筑结构
  • 5.2.设计参数
  • 6.设备设施
  • 7.运营情况
  • 7.1.票价票制
  • 7.2.通行事项
  • 8.建设成果
  • 9.文化特色
  • 10.价值意义
  • 11.参考资料

鹤洞大桥

鹤洞大桥(Hedong Bridge)是中国广东省广州市的一座双塔空间索拉复面斜拉桥。横跨珠江后航道,连接海珠区和荔湾区,是广州市的一条交通要道。

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于1995年2月20日动工兴建,1998年1月8日完成主桥合龙工程,1998年7月23日通车运营。大桥双向六车道行车,车速限制为每小时60公里。

基本信息

  • 中文名

    鹤洞大桥

  • 外文名

    Hedong Bridge

  • 管理机构

    广东省广州市国土资源和房屋管理局

  • 途径线路

    鹤洞路

  • 起止位置

    白鹤洞立交昌岗立交

建设历程

1998年7月23日,鹤洞大桥通车运营

1995年2月20日,鹤洞大桥动工兴建;12月,鹤洞大桥完成西岸承台浇筑工程。

1996年6月,鹤洞大桥完成东岸承台浇筑工程。

1997年6月23日,鹤洞大桥完成东西两主塔封顶工程。

1998年1月8日,鹤洞大桥完成主桥合龙工程;7月23日,鹤洞大桥通车运营。

2003年9月5日,鹤洞大桥进行桥面局部维修工程。1

桥梁位置

鹤洞大桥位于中国广东省广州市,是广州市西南部珠江后航道城市主干道的重要构成部分,距下游丫髻沙大桥2.8千米,距下游洛溪大桥5千米;该桥西起荔湾区白鹤洞立交,上跨珠江后航道,东至海珠区昌岗立交,西接芳村大道东段、芳村大道南段、鹤洞路等,东接昌岗中路、工业大道中段、工业大道北段等路段。

鹤洞大桥位于中国广东省广州市

建筑设计

建筑结构

  • 整体布局

鹤洞大桥分别由水上主桥、东西两岸引桥、两座桥塔、及其各立交匝道组成,主桥路段呈西南至东北方向布置。

鹤洞大桥主桥路段呈西南至东北方向布置
  • 设计特点

鹤洞大桥主桥采用双塔双索面复合斜拉桥,边跨上部结构采用预应混凝土双主梁结构 ,主纵梁、横梁和桥面板形成格构梁板体系,主纵梁为实心矩形断面,横梁为T形断面,桥面板为预应力钢筋混凝土结构。过渡孔桥采用预应力混凝土简支T梁。主桥桥塔由主墩墩身、主塔横梁、主塔斜腿段、主塔锚索区段组成,两个索面在主塔锚区段连接成整体,斜腿段向外伸展绕过桥面,主墩墩身再向内收窄,锚于承台顶面塔座上,形成钻石形塔身。整个桥塔采用空心矩形断面,型钢劲性骨架。斜拉索布置在两个倾斜面上,采用空间索扇形布置,主桥塔基础采用低桩承台群桩基础。

设计参数

鹤洞大桥线路全长2300米,主桥长648米,采用(144米+360+144)米跨径布置,桥面宽30.3米,主纵梁梁高 2.56米,宽3.0米,横梁梁高 2.49至2.65米,腹板厚0. 6米,横梁的计算跨度为24.0米,横梁的标准间距为6.0 米;桥面板结构厚度为0.3米。桥塔全高(由承台面至塔顶)128. 45米,桥面至塔顶99.4米,塔梁的有效高跨比为0.254。全桥共144根斜拉索,河跨梁1号索距塔中心线为11.5米,其余的索距为9.5米;边跨梁1号索距主塔中心线为9.0米,其余的索距为6.0米;塔上索距为1.8至7.5米;1号至18号拉索立面投影角为81.1016度至27.6930度(中 跨),83.9001度至42.0452度(边跨)。