黄山云谷索道
黄山云谷新索道始建成于2006年12月,2007年9月投入试运营,全长2666米,是世界最先进的单线循环脱挂抱索器吊厢式索道设备,索道下起云谷景区北侧,上至白鹅岭东北侧,高差775米。共有69个客运车厢,每车厢载客8人,最大速度为6米/秒,单向最大运输能力为2000人/小时。沿途共有14座支架。
基本信息
- 中文名称
黄山云谷索道
- 建立时间
2006年12月
- 高差
775米
- 最大速度
6米/秒
索道简介
索道为游客提供了安全,舒适,快捷的登山条件,15华里的登山道只需8分钟即可到达。车厢运行过承载支架时有轻微失重感,请不要紧张,不要大声喧哗。
置身穿云破雾的缆车中可从不同方位和角度欣赏黄山秀丽的美景,沿途可眺望天都峰、莲花峰、佛掌峰、天狗望月、羊子过江、仙人飘海、葫芦石、仙人下棋等诸多景点,缆车穿梭其间,宛如漂浮在仙境之中,请慢慢欣赏,细细品味。
营业时间
周一至周日
7:00—16:30
“5S”索道
根据中国索道协会发布的《客运索道安全服务质量评定》标准,客运索道的安全服务质量等级划分为五级,“5S”是最高级,其包括安全 (Safety)、服务(service)、服务质量(service quality)、服务人员(service staff)、服务设施(service establishment)等五个方面。全国共有435条索道,黄山风景区云谷索道被评为全国首批“5S”索道,仅有四条索道获此殊荣。
索道安全
安全、舒适、快捷的云谷索道吸引了数以万计慕名而来的中外游客,他们在穿云破雾中享受着欣赏沿线美景的乐趣,仿佛倘佯人间天上。时至今日,云谷索道已经整整运营了20年,正是由于恪守“以人为本、安全至上”的方针,坚持5检制度(年、月、周、晨检、晚检),没有发生一起安全责任事故,索道推出的个性服务、亲情服务、温馨服务赢得了国内外广大游客的广泛赞誉。
索道简介
索道是交通工具的一种,通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山。索道是利用悬挂在半空中的钢索,承托及牵引客车或货车。除了车站外,一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架。部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车;亦有索道是没有吊车的,乘客坐在开放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪区最为常见。
索道按支持及牵引的方法,可以分为两种:
单线式:使用一条钢索,同时支持吊车的重量及牵引吊车或吊椅。
复线式:使用多条钢索。其中用作支持吊车重量的一或两条钢索是不会动的,其他钢索则负责拉动吊车。
按行走方式,索道可分为:
往复式:索道上只有一对吊车,当其中一辆上山时,另一辆则下山。两辆车到达车站后,再各自向反方向行走。这种索道称为 Aerial Tramway。往复式吊车的每辆载客量一般较多,可以达每辆100人 ,而且爬坡力较强,抗风力亦较好。往复式索道的速度可达每秒8米。
循环式:索道上会有多辆吊车,拉动的钢索的是一个无极的圏,套在两端的驱动轮及迂回轮上。当吊车或吊椅由起点到达终点后,经过迂回轮回到起点循环。循环式吊车称为 Gondola lift。