中国VNl型轮式步兵战车的前两桥放弃了wz551双横臂独立悬挂的设计，采用麦弗逊悬挂(也称滑柱摆臂式独立悬挂)。麦弗逊式是由绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式，减振器可兼做转向主销，转向节可以绕着它转动。特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化，这点与烛式悬架正好相反。中国VNl型轮式步兵战车的悬挂装置具有世界一流水准。VNl型轮式步兵战车在整体技术上算不上卓越超群，是一款设计思想务实、整体造价适中、可靠性值得信赖的地面武器。中国轻型机械化部队轮式作战平台的WZ551装甲车族，其动力冗余和承载空间已不足以适应新形势下进一步改装，8X8驱动的VNl轮式装甲车族正是应此使命而研制。
简介
2011年8月，中国北方工业公司已完成了VN1系列新型8×8轮式装甲运兵车的研制工作。该装甲车族中除了基础型的装甲运兵车外，还衍生出了装甲维修/后送车、指挥车和自行迫击炮等。VN1系列装甲车所拥有的共同配置包括空调、自动灭火抑爆系统和中央胎压控制装置等。报道称，VN1系列车族目前主要瞄准国际市场，暂时还不清楚它们是否已开始装备解放军。
此外，英国《简氏防务周刊》也曾对VN1型轮式战车表现出高度关注。该刊称，VN1装备有一座单人炮塔，上面集成了一门30毫米口径机关炮和一挺7.62毫米口径机枪，并可加装“红箭”-73D型反坦克导弹；另外，该车可挂装附加装甲，进一步提升防护能力。与传统的8轮装甲车相比，中国的VN1型步兵战车有一些自己的特色：其驾驶员位于车体左前方，而战车指挥员紧随其后，且两者都拥有独立的舱口和专用潜望镜；载员舱上也开有射击孔，可供士兵在车内射击。这些设计都与西方不同。
可见，VN1型轮式装甲车已发展出众多型号，有利于满足国际市场的多种需求。12
出口海外
据国外媒体报道，2014年12月，委内瑞拉海军陆战首支队装甲化部队成立，而这支装甲部队所使用的装甲车辆，就是中国向其出口的VN-1型8X8轮式步兵战车。外媒发布照片显示，委内瑞拉海军陆战队官兵正在一艘货船的货舱内接收多辆绿色涂装的中国造VN-1型8X8轮式步战车。3
参考资料
- 1
简氏披露中国VN1新型轮式装甲运兵车设计细节中国网（引用日期 2022-06-23）
- 2
简氏揭秘中国VN1装甲车族央视网（引用日期 2022-06-23）
- 3
委内瑞拉海军陆战队接收中国造VN-1战车环球网（引用日期 2022-06-23）
