大陆集团（Continental AG），于1871 年成立于德国，总部设在汉诺威 ，是德国运输行业制造商，也是世界第四大轮胎制造商，排在普利司通和米其林 之后1 。
大陆集团主要产品为轮胎、车辆制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表以及其它汽车和运输零件。其前身是创立于1871年的橡胶制造商Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie，在收购了Siemens VDO之后，它已成为全球五大汽车零部件供应商之一1 。
企业简介
大陆集团利用马牌（Continental）这个品牌在全球销售汽车、摩托车、自行车用轮胎。并在一些地区使用其
他品牌例如Viking，Barum，General，Euzkadi。大陆集团的客户包括所有主要的汽车，卡车，及公共汽车生产商，如大众，戴姆勒公司，福特，沃尔沃，依维柯，施密茨，Koegel，福莱纳卡车，宝马，通用，丰田，本田，雷诺和保时捷
德国大陆集团全球网站。
大陆集团在降低油耗 方面有较强的优势。实现技术包括高效燃油喷射系统，低滚动阻力轮胎和混合动力系统 。
公司类型股份公司(FWB：CON, Template:OTCBB)
1871
汉诺威, 德国
Elmar Degenhart (CEO 兼董事长), Wolfgang Reitzle (监事会主席)
汽车工业, 制造业
轮胎、制动系统、汽车安全、 通信系统
$344.98亿(2010)
展开 企业历史
2001年，大陆集团获得了Temic公司的控股权，时为戴姆勒克莱斯勒公司的汽车电子业务，并将其划归为大陆汽车系统（Continental Automotive Systems）的一部分。该公司还于2004年收购了德国汽车橡胶和塑料公司凤凰股份公司（Phoenix AG），并在2006年收购了摩托罗拉的汽车电子部门大陆公司最近收购了西门子公司的Siemens VDO
自1999年以来，大陆公司还在阿根廷与FATE公司联手，在圣费尔南多设厂生产轿车，卡车和客车轮胎并出口到其他南美国家
该公司最近还开始在哥斯达黎加的工厂建设。
美洲大陆轮胎
1987年，马牌轮胎（Continental Tire）收购了通用轮胎（General Tire），并组成北美大陆轮胎（Continental Tire of North America (CTNA)）当时，大陆集团是随着米其林如普利司通等其他轮胎制造商进入的美国市场。
北美轮胎部门的总部设在南卡罗来纳州的兰开斯特县。北美汽车系统部门（CAS）总部位于密歇根州，奥本山，大湖隧道商城（Great Lakes Crossing mall）的正南面 。
2006年，北美大陆轮胎（CTNA）关闭了其在肯塔基州，梅菲尔德轮胎生产厂 并停止了在北卡罗莱纳州夏洛特的轮胎生产， 同年，该公司宣布，自2006年1月1日起大幅削减对全国的退休人员的卫生保健开销
收购要约
2008年8月，大陆集团同意来自将家族拥有的 汽车零部件制造商舍弗勒集团和财团的银行价值120亿欧元的收购要约。然而，舍弗勒已承诺将其股本占有率限制在50%以下的范围内，并持续至少四年。大陆集团行政总裁Manfred Wennemer曾试图保持公司的独立性，而监事会主席Hubertus von Grünberg持相反意见。随后Manfred Wennemer宣布辞职，并声明“独断、专横、不负责的卑鄙”行动已经展开。 2008年9月1日，卡尔托马斯诺伊曼博士（Dr. Karl-Thomas）接任了Manfred Wennemer的公司首席行政官员的职务。
企业业务
大陆集团旗下业务分为3块，分别是汽车子集团、轮胎子集团，以及橡胶业务康迪泰克子集团2 。
