简介

宝马

　　如果你是宝马豪车的忠实粉丝，却又苦于囊中羞涩无力购买，那么宝马旗下的电动汽车ActiveE一定是个不错的选择。每月只需支付499美元，即可签署租赁协议，开走这款如假包换的宝马车。

作为宝马MINIE和i系电动汽车之间的过渡车型，ActiveE改善了前者储备空间狭小的缺陷，拥有四人车座以及更大的储物空间。流畅的外形看起来更具宝马气场，消费者也可以根据喜好选择16英寸和17英寸的不同轮毂。

动力

动力方面，宝马ActiveE搭载了一台最大输出功率为125千瓦的同步电机，峰值扭矩为255牛米。这款电机以及该车装配的锂电池组都将延续至即将于2013年上市的宝马i3电动汽车上。

动力方面，BMW ActiveE由一个电动马达提供，输出170hp马力与249Nm扭力，0-60 mph（96km/h）少于9秒，极速大约90 mph (145 km/h)，每次充电可行驶100 miles (161 km)。

充电装置

同时，庞大的电池组将宝马ActiveE的总重量推至4001磅(约1815公斤)，比宝马135i还要重800磅(约363公斤)。但即便如此，这款体格庞大的电动汽车也能达到90英里(145公里)的时速，0到60英里(97公里)加速不足9秒。

在220伏电压和30安培电流情况下，宝马ActiveE充满电需4至6小时，而用标准家庭插座这款车充电时长为20小时。因此，宝马Active租赁活动要求租户必须在车库内安装220伏的充电装置。

科技元素

内饰

　　此外，科技元素也在宝马ActiveE上得到了充分体现，这款车不仅配备了XM卫星广播系统、谷歌本地搜索功能以及豪华轿车常用应用程序，还在宝马MyRemote的基础上做了改进，通过iPhone即可完成远程车门开解锁动作。

当然，ActiveE仍是宝马公司最终实现电动汽车量产目标的前奏。经过MINIE和ActiveE的几轮大规模测试活动，有理由相信即将到来的i系电动汽车会更加“宝马”，更加贴近消费者。

概述

宝马

宝马3在2010年北美国际车展上展出了一款全新的电动1系概念车。被命名为宝马ActiveE。这款以宝马1系为蓝本的电动车是宝马Project i计划继全电动的MINI E之后推出的第二款车型。

宝马ActiveE搭载的是一款可输出170马力动力和184磅-英尺扭矩的电动机。一个由宝马与SB LiMotive共同研发的锂离子电池组被安装在引擎罩下为油箱预留的位置，该电池组所提供的电力足以使该车行驶100英里。

不过这款 ActiveE同样提升了宝马的性能形象，因为该车几乎是零排放。宝马ActiveE保留了1系的后轮驱动设计。尽管比135i重了大约600磅（这款电动车重3900磅），但是宝马ActiveE的电池和传动系在底盘上的位置被安装得很低，这使得该车能够获得尽可能最佳的操控性。ActiveE从0至60英里/小时的提速过程仅耗时不足9秒钟，最高时速可达90英里/小时。