• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.个人简介
  • 4.人物履历
  • 5.人物逝世
  • 6.任免信息
  • 7.社会兼职
  • 8.研究方向
  • 9.科研项目
  • 9.1.科研领域
  • 9.2.获奖情况
  • 10.人才培养
  • 11.学术著作
  • 12.荣誉记录
  • 13.人物事件
  • 14.人物评价
  • 15.参考资料

宁滨

宁滨(1959年5月1日-2019年6月14日),山西省运城市人,博士研究生毕业于北方交通大学控制系统工程轨道交通运行控制专家,中国工程院院士,中国轨道交通数字化网络化信号系统的开拓者和领军者之一,曾任北京交通大学教授博士生导师1

宁滨长期从事高速列车运行控制系统、城市轨道交通列车运行控制系统和干线铁路列车运行控制系统领域的研究。1977年考入北方交通大学,2008年3月至2019年5月担任北京交通大学校长。2017年当选为中国工程院院士。2019年2月13日,北京交通大学“12∙26”事故调查报告公布,根据干部管理权限,经教育部、北京交通大学研究决定,对学校校长宁滨进行问责,给予党纪政纪处分2。曾获国家科技进步奖二等奖3项、特等奖1项,国家教学成果一等奖2项、詹天佑大奖获何梁何利科学与技术进步奖1。2019年6月14日,宁滨因交通意外逝世,享年60岁3

基本信息

  • 中文名

    宁滨

  • 国籍

    中国

  • 民族

    汉族

  • 出生日期

    1959年5月

  • 逝世日期

    2019年6月14日

个人简介

宁滨(1959.05.01-2019.06.14),控制系统工程(轨道交通运行控制)专家。山西省运城市人。1982年毕业于北方交通大学电信系铁道信号专业,获工学学士学位;1987年和2005年分别在北方交通大学获得工学硕士和工学博士学位。现任北京交通大学教授、博士生导师、校长。曾任中国交通系统工程学会副理事长,北京铁道学会副理事长、中国城市轨道交通协会副会长。

在我国轨道交通列车运行控制系统领域(包括地铁、普速铁路和高铁列控系统)做出了系统性贡献,是我国轨道交通数字化、网络化信号系统的开拓者和领军者之一。突破了地铁信号系统核心技术,研制了成套技术装备,并产业化推广应用,实现了“自主可控”和“走出去”;攻克了干线铁路的通用式和主体化机车信号关键技术,研发了系列化装备,在我国铁路6次大提速、高速和重载列车的安全运营中发挥了不可替代的作用。获国家科技进步奖二等奖3项、特等奖1项,国家教学成果一等奖2项。获铁路行业个人最高奖詹天佑大奖,2016年获何梁何利科学与技术进步奖。

2017年当选为中国工程院院士4

人物履历

宁滨

1959年5月,出生于山西省稷山县;

1982年2月,毕业于北方交通大学电信系铁道信号专业,获工学学士学位; 

1987年4月和 2005年4月,分别在北方交通大学获得工学硕士和工学博士学位;

历任教研室党支部书记,校研究生部党总支副书记,外事处处长等职;

1991-1992年,以访问学者身份赴英国伦敦 BRUNEL 大学电子电气工程系进修学习;

2002年10月至2003年2月,以高级访问学者身份在美国加州大学伯克利分校学习;

1997年12月,任北方交通大学副校长;

2004年10月,任北京交通大学常务副校长;

2008年3月,任北京交通大学校长;

2017年5月,任北京交通大学委员会副书记、校长;

2017年11月27日,中国工程院信息与电子工程学部院士;

2019年5月5日,宁滨不再担任北京交通大学校长、党委副书记;

2019年5月7日,北京交通大学川藏铁路研究中心正式成立,宁滨院士任主任5