新加坡轻轨列车系统

新加坡轻轨列车系统（英语：Light Rail Transit（LRT）；马来语：Sistem Rel Ringan；泰米尔语：fill in）是新加坡地铁的分支系统，线路使用轻轨，第一条轻轨开通于1999年，现已开通三条，每一条线路分别开往一个公共住宅区。

轻轨系统与机场常见的旅客捷运系统更为相似。所有轻轨线路都是全线自动化，电气化，而且线路建在高架桥上以节省土地。

另外，樟宜机场的高架旅客运送车与这一系统相似，但不从属于新加坡轻轨列车系统。

线路由陆路交通管理局建设，SMRT和新捷运运营。

轻轨系统

武吉班让轻轨

川行于蔡厝港和信加之间。有14个车站，全长7.8 km, 由SMRT Light Rail营运

盛港轻轨

由两条环线组成。两条环线都以盛港地铁站为起始站和终站。东侧环线川行于康埔桦和兰岗, 西侧环线川行于振林1 and 仁宗共141个车站，全长10.7 km, 由SBS Transit营运。

榜鹅轻轨

由两条环线组成。两条环线都以榜鹅地铁站为起始站和终站. 东侧环线川行于海湾Cove 和达迈Damai2. 西侧环线川行于三记Sam Kee 和树德Soo Teck3

共152个车站，全长10.3 km, 由SBS Transit营运

注：

1. 包括振林、农道和古邦三个尚未启用的车站。

2. 包括一个尚未启用的车站。

3. 榜鹅轻轨西侧环线尚未启用。

盛港轻轨西侧环线的丹甘车站站台

武吉班让轻轨全长7.8千米。1999年11月6日通车。目前由SMRT的子公司 Light Rail负责经营。

盛港轻轨全长10.7千米。2003年1月18日部分通车。目前由SBS Transit负责经营。

榜鹅轻轨的第一阶段长10.3千米，有15个车站，2005年1月29日通车。目前由SBS Transit负责经营。

主条目：新加坡轻轨车站列表

新加坡轻轨系统里四十三座车站中目前只有三十一座处于营运状态。位于盛港轻轨西侧环状线中的振林、农道和古邦 ; 位在榜鹅轻轨东侧环状线中的绿洲与达迈和西侧环状线全线尚未启用。这些未启用的车站由于周遭环境还未开发，将在附近新镇开发后投入运作。

新加坡轻轨大约在1990中开始建造，所有四十三个车站在设计时就已把无障碍环境列入考量，残障人士在使用上不会受到任何限制。其无障碍系统包括电梯、缓坡、扶手、加宽验票闸门。在未来轻轨系统建设上都会将这些无障碍系统列入设计中。

新加坡轻轨列车使用胶轮，行驶于胶轮系统专用轨道，全自动无人驾驶。

武吉班让轻轨列车使用庞巴迪 CX-100型列车。最高时速55公里。与樟宜机场的（SKYTRAIN）的设计相同。

盛港轻轨，榜鹅轻轨都采用三菱的Mitsubishi Crystal Mover Cars列车。目前樟宜机场的（SKYTRAIN）也采用Crystal Movers。