沈阳站
2沈阳站（Shenyang Railway Station），位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客货特等站，是东北第一大站1，是集铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽2。
沈阳站始建于1899年，原名谋克敦，后改称奉天驿，1946年4月，奉天驿改为沈阳南站。1950年5月，沈阳南站正式改名为沈阳站。1988年6月，迁址重建新沈阳站。2010年4月，沈阳站进行改造工程。2014年2月19日，沈阳站改造工程完工3。
截至2010年3月，沈阳站建筑面积约为12.11万平方米，站场规模为10台19线。根据通行的列车规格，10个站台由东向西划分为高速区和普速区。高速区共有6个站台，10条线，用来停靠时速250公里以上的动车组列车，普速区有5个站台9车线，用来停靠时速120公里及以下的普通列车。其中第6站台为高速区和普速区共用的站台4。
基本信息
- 中文名
沈阳站
- 外文名
Shenyang Railway Station
- 所属地区
中国辽宁省沈阳市
- 区域管理
中国铁路沈阳局集团有限公司
- 建筑面积
12.11万平方米(截止2010年5月)
发展历程
奉天站时期
清光绪十七年（1891年），为了夺取中国东北地区，沙俄政府提出了把西伯利亚铁路延伸到中国东北境内的要求。
清光绪二十五年（1899年）11月，在今沈阳站北1.2千米的位置修建了一座俄式青砖平房作为奉天站站舍，俄国人称为“茅古甸”，站内的铁路线只有5股，属于四等站。
清光绪二十九年（1903年）1月14日，奉天站开始临时办理旅顺至宽城子业务。
奉天驿时期
清光绪三十年（1904年），日俄战争爆发，奉天站被日本占领并改名为奉天驿。
清光绪三十三年（1907年），为满足旅客需求，日本以安奉铁路与“南满本线”接轨为名，建筑新火车站“奉天驿”（沈阳站的前身）6。
清宣统二年（1910年）10月1日，奉天驿搬迁。
奉天驿建成后，先后经历了民国15年（1926年）和民国23年（1934年）两次扩建，陆续建成四个候车室，建筑面积为6555平方米，是当时中国东北地区最为重要的客运中转车站。
民国33年（1944年）12月至民国34年（1945年）1月，在反法西斯战争中，对日作战的美军轰炸机先后3次轰炸奉天，将5座货物仓库炸毁7。
沈阳南站时期
民国34年（1945年）后，奉天驿被更名为“沈阳南站”。
民国37年（1948年）10月，由于沈阳市尚未解放，秘密进行沈阳南站的接收工作。
沈阳站时期
1950年5月1日，沈阳南站更名为“沈阳站”，并升至特等站。朝鲜战争爆发后，沈阳站成为向前线运输物资的集散地。为改善旅客候车条件，满足旅行需求，沈阳站进行了多次改扩建，但样式、比例、色彩等方面仍然延续原有建筑的风格。
2010年4月，沈阳站进行改造工程3。