XLP-10装甲架桥车
XLP-10装甲架桥车主要用于保障20吨级以内的各种车辆通过宽度为10m以内的沟渠或河流，主要由1个装有架设机构的X1A坦克底盘和1节单跨桥组成。样车于1978年完成试验，巴西陆军订购了大约10辆以X1A1坦克为底盘的车辆，XLP-10装甲架桥车由X1A坦克发展而来，只是增加了辅助悬挂装置，并在车辆两侧安装了新的履带张紧轮。
基本信息
- 中文名
XLP-10装甲架桥车
- 外文名
XLP-10 Armoured Vehicle Launched Birdge
- 国别
巴西
- 生产单位
伯纳迪尼工业贸易有限公司
基本信息
国别： 巴西
名称：XLP-10装甲架桥车（XLP-10 Armoured Vehicle Launched Birdge）
生产单位：伯纳迪尼工业贸易有限公司（Bernardini S/A Industria e Comercio,BR）
现状：完成生产计划
装备情况：巴西
结构特点
XLP-10装甲架桥车桥体用铝合金和钢制成，架设机构为平推式结构。架桥时先将桥车驶近河流或沟渠边，安装在车前的驻锄落下撑地，然后将桥体平推出去，跨过障碍，使对岸的桥端先着地后再放下近岸的一端。桥梁架好后收回悬臂，抬起驻锄，车辆驶离架设场地，桥梁即可通车。
性能数据
（以XIAI坦克为底盘的样车）
乘员：2人：
爬坡度：70%
攀垂直墙高：0.7m
含底盘：5.85m
含底盘和桥体：11.2m
生产公司：萨伯-斯堪尼亚（Saab-Scania）
含底盘：2.4m
类型：柴油机
含底盘和桥体：2.745m