• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.发展沿革
  • 3.1.研制背景
  • 3.2.建造沿革
  • 3.3.服役历程
  • 4.技术特点
  • 4.1.设计特点
  • 4.2.弹型结构
  • 4.3.动力系统
  • 4.4.机动能力
  • 4.5.攻击能力
  • 4.6.制导方式
  • 5.性能数据
  • 6.系列型号
  • 7.总体评价
  • 8.参考资料

R-77中程空对空导弹

R-77空空导弹(英文:R-77 air to air missile,计划名称:RVV-AE,设计代号:izdeliye-170,译文:170号产品,北约代号:AA-12,绰号:Adder,译文:蟒蛇),是苏联/俄罗斯一型主动雷达制导全向全天候中距空空导弹(MRAAM)1

R-77空空导弹研制最初的目的是为了对抗美国的AIM-120空空导弹,其综合性能与AIM-120相当(俄军方则称其性能略优),是一种“发射后不管”的中距空空导弹,可打击战斗机、攻击机、轰炸机、直升机、运输机和巡航导弹等各种空中目标2

R-77空空导弹由俄罗斯锦旗设计局于1982年开始研制,是该设计局研制的第四代中程空空导弹,1992年服役,1994年定型,供苏-27、苏-30、苏-35、米格-29M、米格-31M和雅克-141等4+代改型战斗机与第五代战斗机使用。作为2001年购置的苏-30MKK战斗机的武器装备,中国空军也进行了装备123

基本信息

  • 中文名

    R-77空空导弹

  • 英文名

    R-77 air to air missile

  • 前型/级

    R-241

  • 研制时间

    1981年-1994年1

  • 服役时间

    1992年1

发展沿革

研制背景

AIM-120空空导弹

1976年,美国海空军提出“先进中距空空导弹”(Advanced Medium Range Air-to-Air Missile,AMRAAM)计划,也就是后来的AIM-120空空导弹系列,准备装备于改型F-15、F-16、F-18等飞机以及下一代的“先进战术战斗机”(Advanced Tactical Fighter,ATF,即后来的F-22)。AMRAAM比“麻雀”AIM-7空空导弹轻30%左右,尺寸更小,轻型战斗机也能大量挂载;其惯性加无线电指令中段制导设备中的惯性制导系统相当精准,使打击远距目标成为可能,其射程与引导头探测距离比可达4至6(同样采用复合制导方式的俄罗斯R-27只有2.5);最重要的是装备主动雷达寻标头,能发射后不管,大幅增加飞机的多目标接战能力、实际上可以使用的射程、以及战斗机生存性等等。之后不久苏联获得大量AMRAAM的情报,以航空系统研究院(NIIAS或称GosNIIAS)为首的众研究院及众设计局开始进行相关研究,得到的结论是,苏联必须有自己的同类武器,否则苏-27、米格-29在超视距面对装备AMRAAM的美国战斗机将居险境,而且导弹要装备主动雷达引导头以及先进的复合式惯导系统1

建造沿革

试射R-77的苏-30MK
满挂R-77的新苏-35

1980年代初期(1981或1982),苏联正式启动RVV-AE空空导弹研制计划,预计搭配苏-27M及米格-29M等飞机1。最初由苏联锦旗或三角旗设计局(Vympel)与闪电科学生产联合体(NPO-Molniya,原闪电设计局,1976年改组,1982年导弹部门移往锦旗设计局)各自提出方案竞标研发方案,前者提出米格-23使用的R-24空空导弹的改型,后者则提出米格-25使用的R-40空空导弹的缩小改进型,最终锦旗设计局的R-24改进型获胜,但由于这也不是很好的设计,因此新的设计主任寻求苏联航空系统研究院(NIIAS)合作发展1。恰巧早在RVV-AE计划一开始,也就是锦旗与闪电两设计局还在竞争时,NIIAS也参考AMRAAM的数据进行了新一代导弹布局探索,并且有了概略的设计概念4。在RVV-AE进入发展阶段的前,NIIAS以及Istok“源头”科学生产联合体就大规模进行主动雷达引导头的研究工作,基于这些研究结果,“源头”科学生产联合体及Agat“玛瑙”研究院(AGAT MRI)合作完成了导弹引导头的细部设计、制造、测试等工作(NIIAS只负责研究阶段,没有加入制造测试阶段),并由后者负责批生产4

航展中的R-77

1984年,RVV-AE开始原型弹测试准备,研究工作的完善是在知名设计师V.布加茨基的监督下进行的。从1984年5月开始作为米格-29C战斗机的武器系统的一部分被试验。测试工作在1991年侧底完成,并于1992年少量试产,1994年测试完成并开始批生产,生产型号为R-774。由于导弹研制末期临近苏联解体,且负责单位部分位在乌克兰的缘故,R-77刚开始批生产并不顺利。本该掌握R-77生产技术的莫斯科KoMMunar工厂(现为OAO Luks)因资金等因素而未能实时掌握整个生产线,以致于苏联解体时,尚有部分生产技术掌握在乌克兰首都基辅,如负责网状尾翼与制动机构的细部设计与生产的“火炬”设计局(Luch)及阿尔切姆生产公司(PO Artem),生产9B-1348引导头的“共产党员”工厂(KoMMunist)等,因此俄罗斯一开始还以“进口”方式引进这些产品,之后不久后因中国和印度分别采购配备R-77的苏-30MKK与苏-30MKI战斗机,使俄罗斯得以重建生产线4

1980年代末期,R-77的后续发展型开始研发,有多种改型或改进方案,包括采用不同引导头的小改型、地对空型、以及采用传统布局的izd.180、采用火箭冲压推进的RVV-AE-PD等4

R-77空空导弹的后续发展型自1980年代末期便开始研发,有多种改型或改进方案,包括采用不同引导头的小改型、地对空型、以及采用传统布局的izd.180、采用火箭冲压推进的RVV-AE-PD等。锦旗3设计局推出了多项R-77导弹的衍生型,这些导弹的模型频频出现于世界各大航空展,包括R-77M和R-77M-PD型,RVV-SD是R-77的升级版。

服役历程

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20世纪90年代,R-77导弹多次在国际展览中出现,并且随着苏-30MKK一起进入中国空军服役,已经在2002年中由驻扎在安徽芜湖的苏-30MKK进行了测试性的发射试验。3

1991年,苏联解体后,俄罗斯空军现役的米格-29S,苏-30,苏-35等战斗机装备了R-77导弹。俄罗斯国防产品出口公司还与马来西亚签署合同,将向马来西亚空军提供35枚RVV-AE中距空空导弹,总价约3500万美元,其中首批导弹将在2012年年底前交付。3

1996年,印度空军开始向俄购买R-77,总共订购了2000多枚,耗资约8.2亿美元,已交货的大约1000枚5

2011年9月14日,印度国家审计机构在其新近公布的一份报告中指出,印军方购自俄罗斯的R-77型空空导弹存在着严重的缺陷,这些导弹在试验和检测过程中暴露出了一系列缺陷,要么无法对准目标,要么就是在地面检测阶段便被认定为不适宜使用。事实上,从1999年接收首批R-77开始,印空军便发现该型导弹存在着一系列问题。5

技术特点