发展沿革

研制背景

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20世纪60年代末、70年代初，国际上对潜艇的需求旺盛，各国海军开始寻求二战期间服役的本国潜艇的替代方案，特别是许多海洋面积广阔第三世界国家正在或计划组建潜艇部队，并且对排水量在1000吨以上、续航力超过6000海里的大中型潜艇特别感兴趣。因此世界上有能力建造潜艇的国家分别推出了各种出口型潜艇，如德国研制的209型潜艇，俄罗斯研制的基洛级潜艇等。4

二战结束至20世纪60年代末期，法国总共发展了2级12艘常规动力潜艇，这些潜艇的设计目标都是以法国海军自行使用为主，并没有对外销售。70年代初，法国又研制了新型的阿戈斯塔级潜艇，除了自己使用外，还向西班牙和巴基斯坦进行了外销。20世纪80、90年代，阿戈斯塔级潜艇在国际市场有一定的技术优势，但其并不是为了出口外销而设计的，因此随着德国新型的214型潜艇和俄罗斯基洛级潜艇改进型的出现，基本失去了市场，同时西班牙和英国也在研制出口外销型潜艇。面对巨大的国际潜艇出口市场和激烈竞争，法国在20世纪末决定研制新型的专门用于外销出口的常规潜艇。4

建造沿革

智力海军首艇“奥希金斯”号

1996年，法国公开了专门为外销设计的新型柴电潜艇鲉鱼级的概念，并由法国DCNS集团（前身为法国舰艇建造局）设计，最初西班牙的纳凡蒂亚公司（Navantia，IZAR）与DCNS为该级潜艇的联合建造确定了初步的合作关系。

1997年12月18日，法国和西班牙还没有正式合作，智利海军就定购了两艘鲉鱼级潜艇。4

1998年7月，鲉鱼级潜艇的首艇为智利海军建造的“奥希金斯”号正式开工，潜艇艏部分段由DCNS瑟堡船厂建造，艉部分段则由纳凡蒂亚公司在卡塔赫纳建造，2003年11月1日下水。2000年11月，2号艇“卡雷拉”号开工，2004年11月24日下水。4

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1999年，印度与法国DCNS和纳凡蒂亚公司（二者先联合击败了竞争对手德国214型潜艇）进行谈判，并最终在2005年10月签署合同，以24亿欧元（约30亿美元）的价格购买6艘鲉鱼级潜艇。（根据印度海军“75号工程”的发展计划，到2020年将用24艘新潜艇替换现役潜艇，首先就从采购鲉鱼级潜艇开始）按照协议的规定，鲉鱼级潜艇会在印度孟买附近的马扎冈船厂建造，而由DCNS提供一些关键部位，该合同包括一个技术转让协议，由DCNS和纳凡蒂亚公司提供工程、训练和技术服务。印度装备的鲉鱼级潜艇在作战系统和艇员居住舱方面将与其他国家的存有区别，印度海军还将会对潜艇内部做出一定的修改以安装可以与印度海军舰只进行协同作战的设备。此外，印度海军还希望鲉鱼级潜艇的鱼雷发射管能够具备发射两种不同型号的鱼雷的能力。145

2002年，纳凡蒂亚公司正式加入该项目，这样鲉鱼级常规潜艇最终由法国DCNS集团和西班牙纳凡蒂亚公司联合设计研发，其中DCNS负责设计管理，并承担65%的工作量，两家公司分别保留各自负责部分的知识产权。

2002年6月，马来西亚国防部与DCNS和纳凡蒂亚公司签署了价值12亿美元的合同，采购两艘鲉鱼级潜艇。2004年4月25日，首艇“端古·阿卜杜勒·拉赫曼”号在法国瑟堡船厂开工，2007年10月23日下水。2005年4月25日开工，第2艘“敦·拉扎克”号开工，2008年10月下水。4

2003年11月4日至9日，在韩国釜山举行的2003韩国航展上，法国DCNS和纳凡蒂亚公司公开了最新的鲉鱼级潜艇的模型和内部剖面结构。4

2008年12月，巴西和法国签署了总额86亿欧元的防务合同，法国将为巴西提供50架EC725直升机，帮助巴西建造新一级4艘潜艇（S-BR1级）和一艘核动力潜艇，援建一座具有生产和维修能力的潜艇工厂以及一处可供潜艇停靠的海军基地。其中新一级潜艇将会结合鲉鱼级潜艇和DCNS设计的其他潜艇的特点，单艇造价约为5.65亿美元，计划在2015年交付。根据协议，第一艘潜艇的某些部件将会在瑟堡船厂建造，但是潜艇的绝大部分将会在巴西进行建造和组装，DCNS将会为巴西提供技术支持，西班牙纳凡蒂亚公司也会参加合作。由于巴西具有很长的海岸线，对潜艇续航力提出了更高的要求，因此，新潜艇的水下续航力将会增强。巴西4艘鲉鱼级潜艇首艇2011年7月16日在里约热内卢州一造船厂开工建造，原计划2016年完工，2018年服役，2号艇于2013年9月1日开工。4

服役历程

2004年，法国将“奥希金斯”号交付智利海军，2005年9月8日正式服役。2号艇“卡雷拉”号2006年7月20日服役。法国DCNS和西班牙纳凡蒂亚公司将为两艘潜艇提供长期维护和支援服务。15

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