E-2D预警机
E-2舰载预警机自20世纪60年代初问世以来，经过40多年持续不断地改进发展，先后有A、B、C等型号问世。由于具有独特的战术技术性能和显赫的实战功绩，“鹰眼”系列预警机一直在美国海军中扮演着极其重要的角色。进入21世纪，为满足美国海军网络中心战的迫切需要，诺斯罗普·格鲁曼公司发展了下一代主力舰载预警机——E-2D“先进鹰眼1
基本信息
- 中文名
E-2D“先进鹰眼”
- 前型/级
E-2C鹰眼
- 研制时间
2000年1月
- 服役时间
2010年7月
- 定型时间
2009年
简介
E-2D“先进鹰眼”预警机是美国海军的一种新型预警机，该型预警机是在E-2C“鹰眼2000”预警机基础上改进而来，但与后者有着根本的不同。E-2D的任务系统是全新的：为适应新的雷达、天线、操作台、显示器以及驾驶舱，诺斯洛普·格鲁门公司对E-2D预警机的任务系统进行了重新打造。1
E-2D装备
E-2D所配备的雷达、发动机等设备也进行了大幅度升级。E-2D配备的全新雷达具有机械及电子扫描双重能力，使其能够进行360度全方位覆盖、全天候追踪及环境觉察等能力。新型雷达还使E-2D预警机能够为海军提供陆地与水上远距离危险探测，在敌军地面部队、巡航导弹与飞机接近己方部队前发出警告，并能引导拦截机或攻击机向敌军发动进攻。1
E-2D性能
E-2D“先进鹰眼”预警机采用完整的“全玻璃”战术座舱，能够搭载五名飞行员，其中一名驾驶员、一名副驾驶员以及3名任务系统操作员。当飞机进入巡航状态时，驾驶员或副驾驶员能够作为第四名操作员参与执行作战任务。E-2D还具备超强的通信能力，其所配备的加强型电子支援系统以及现代化通信及数据链接组，能够实现关键信息与监控数据的综合与传输。E-2D所搭载武器系统的射程及精确性也远远超过其它同类预警机。1
全新角色
可以看出，作为美国海军迈入网络中心战的重要一步，“先进鹰眼”预警机正在从为航母战斗群提供远距离预警的传统角色，转变成为一种承担整个战场指挥与控制任务的全新角色。作为实现21世纪海上力量战略的重要一环，美国海军已经确定采购75架E-2D，未来还可能进一步增加采购数量，使每艘航母装备8架，以便实现连续7天24小时地执行任务。根据研制进度，预计首架E-2D验证型将在2007年首飞，首批2架初始生产型将在2011年形成初始作战能力。毫无疑问，E-2D预警机将在不久的将来成为美国海军网络中心战中极其重要的一个空中节点。
美海军和诺-格公司计划2007年秋季在佛罗里达州St. Augustine开始飞行试验，随后在帕塔克森特河海军航空站开展更多试飞。“先进鹰眼”将从2011年开始交付。
性能参数
空重 18，363 千克 最大起飞/着陆重量 25，850/20，410 千克
尺寸（机长X翼展/折叠X机高） 17.6X24.56/8.94X5.58 米
旋转天线罩直径 7.32 米
最大平飞速度 626 千米/小时
作战升限 11，275 米
最长滞空时间 6 小时15 分（满油状态）
乘员 5人（驾驶员、副驾驶，3名任务系统操作员）
2台罗尔斯·罗伊斯T56-A-427A涡轮发动机