驾驶方法

      类似人体自身的平衡系统，当身体重心前倾时，为了保证平衡，需要往前走，重心后倾时同理。同时，体感车的转向由把手握及伸缩杆来实现，摆动把手握会连带着伸缩杆使车辆左右两个车轮产生转速差（例如伸缩杆向左摆动时，右轮的转速会比左轮快），达到转向的效果。

      短途代步是体感车先天的物理特性，他可以让人们骑着在都市里、户外无障碍的移动。车辆的能量来源是一个锂电池组，单次充电可保证20公里的续航里程和15公里的最高时速。在骑行时，将方向操纵杆指向需要前进的方向，车体将会朝着指向的方向行驶。当方向操纵杆处于车体正中间位置时，系统将朝正前方行驶。当转方向操纵杆时，系统会相应地控制左右两边的速度差，实现转向，让身体跟随方向操纵杆倾斜的方向倾斜，将会获得更好的转向体验。

特点与功能

主要特点：

电力驱动，噪音小：

       体感车采用锂电池组作为动力来源，实现了碳的零排放，并采用了动力转换技术，能够在下坡行驶的过程中自动为锂电池组进行充电，使电能与动能可以循环利用，同时由于改良了电机性能，所以体感车的噪音非常小。

体积小，重量轻：

         两双拖鞋大小的垂直投影面积，占地空间小，并且把手可以快速拆卸。体感车整车重量在15公斤左右，同时车体配有提拉杆，便于搬运携带。

站立式驾驶

      体感车采用站立式驾驶方式，通过身体重心和操控杆控制车体运行。同时可以使用配件中的短把手，用小腿控制车体运动，解放双手。

主要功能：

代步出行

体感车

      代步是体感车已经同类型产品具有的物理特性，时速最高可达15公里，单次充电可完成20公里的续航里程。

移动视频

       体感车可以与手机、DV、相机等设备结合，利用其自动行走功能，成为移动拍摄平台。

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