历史

“五股”原名为“五榖坑”， 清朝 道光年间，台湾闽南人、 客家人逐渐迁入，“五榖坑”即简化为“五谷坑”再转音为“五股坑”。日据时期，又简化称之为“五股”。乾隆32年初，设至八里坌巡检，五股坑区、八里坌、贵子坑区等隶属巡检管辖。

清光绪20年（1894年）， 甲午战争之后，签立 马关条约，进入日据时期， 1895年日本殖民者施行地方官判，台北县置支厅、五股隶属沪尾(淡水)办务署， 1920年全台施行 州、 郡、街庄制度，设立 五股庄，属 台北州 新庄郡。 二战后， 1945年，属为 台北县 五股乡。 2010年底 五都改制，改为 新北市五股区。

行政区

由天然环境依势形成成州、更寮、五股三个区域，每区域设有一警察分驻派出所，隶属于芦洲分局。经过历次的行政区域调整，五股区目前共辖兴珍、更寮、集福、集贤、观音、成德、成州、成功、成泰、五龙、五福、六福、五股、德音、德泰、陆一、贸商、福德、水碓等二十里。（参照新北市政府地图集）

产业

五股是新北市乃至于整个大台北地区主要的 工业区之一，新北产业园区即位于此区，区内大型工厂有台湾理研仪器公司、万源纺织厂，规模甚大员工达数百人；次为 泰山企业股份有限公司、盛泰、泰源染整印花厂及福太洋伞关系企业、狮子油脂公司等。因五股工业区的辟建，大小工厂、公司行号已达千余家，使五股区朝向以工商业为主流导向的转型期发展。

交通

国道与快速公路

国道一号（ 中山高速公路） 33五股五股交流道

台64线东西向快速公路（八里－新店线）自二重疏洪道西侧五股区境通过（2009年9月全线通车）。 6观音山观音山交流道 10五股一五股一交流道 11五股二五股二交流道，可连接五股交流道。芦洲-五股区中心-泰山捷运（为台北捷运芦洲支线延伸线，行经五股区与泰山区，已完成可行性研究说明会，政府尚未核定通过。）

捷运

台北捷运环状线（规划中）

公车

三重客运 508（泰山公有市场－惇叙工商）

520（五股工业区－捷运民权西路站）

637（五股－ 台北）

638（五股－捷运南京东路站）

640（五股－捷运台大医院站）