起因

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2010年3月，一汽大众推出第三次改款的捷达车型，桑塔

纳虽然一直

保持经典，但始终不如

捷达。再加上2009

年捷达推出了改款，更让桑塔纳无计可施。众所周知，2009年推出的捷达车型，只是一个改款而已，2012年，一汽大众还将推出一款名为捷达NF的车型。据称，新车的内外饰、平台以及动力系统都将会有所更新，但依然会保持高性价比这一特色。

面对捷达NF的到来，上海大众在2012年也将会推出一款新车，据称，其内部名称为桑塔纳NF——将与一汽大众继续争锋相对。

平台解析

上海大众相关人士透露，这款车

型在上海大众的内部代号为VW253 CS，它和一汽大众的捷达NF以及斯柯达中国刚刚透露出的第五款车型都将会来自于同一平台。

这一平台很可能来自于大众的PQ25平台，且与即将国产的三厢Polo有可能属于同一平台。如果仅从售价上考虑，这一猜测或许并不离谱。不过，有消息称，桑塔纳NF的平台，是从大众的PQ34平台改造而来，主要的变化有两个，第一是缩短轴距，第二是降低成本方面的改造。

战略布局

三厢Polo的引进工作，恐怕在近几年内都不会实现。内部人士透露，三厢Polo原本计划与两厢同步引进，不过后来因为某些原因，取消了引进工作，而到目前为止，没有任何讨论引进三厢Polo的迹象。另外，桑塔纳NF、捷达NF以及斯柯达A-entry三款车型，将会再次为大众集团在中国的A级车市场布下重兵，大众集团对三厢Polo的需要或许并没有想象中那么迫切。

车型定位

桑塔纳NF、捷达NF以及斯柯达A-entry这三款车型，其定位都基本上已经确定。三款车型都属于A级车，但相应比现在各自公司的朗逸、宝来以及明锐要低半个级别，比Polo、晶锐等车型要高半个级别。

竞争对手

这三款车型虽然都来自于同一平台，但最终的车型却必然会有不同的品质特征，这就像同一平台的朗逸、明锐以及宝来一样。不过，它们都将会是大众汽车冲击更低端A级车市场的兵力。按照大众的规划，这三款车型的主要竞争对手，将会是本田锋范、日产阳光的A级车。

生命周期及销量