• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.发展简史
  • 4.营运站
  • 5.路线沿革
  • 6.客运路线
  • 6.1.凤山站开
  • 6.2.盐埕开
  • 6.3.新左营站开
  • 6.4.冈山站开
  • 6.5.楠梓站开
  • 6.6.旗山站开
  • 6.7.甲仙站开
  • 6.8.茄萣站开
  • 6.9.台南站开
  • 6.10.高雄自立站开
  • 7.票证

高雄客运

台湾高雄汽车客运股份有限公司(Kaohsiung Transportation Co., Ltd),简称高雄客运。创设于日据时期的高旗自动车株式会社(高雄客运前身)经营高雄凤山线,有悠久的历史;是台湾南部地区颇具规模的客运业者。

基本信息

  • 中文名

    台湾高雄客运

  • 外文名

    Taiwan Kaohsiung Passenger Transport

  • 全称

    高雄汽车客运股份有限公司

  • 建于

    日据时期

  • 荣誉

    台湾南部地区颇具规模的客运业者

  • 前身

    高旗自动车株式会社

发展简史

1919年当时为日据时期,高雄客运的前身首任董事长张德荣先生,离开原来在东势角公学校的教职,南下高雄、凤山,成立“高旗自动车株式会社”。

1941年6月30日正式创设,八家自动车株式会社合并为高雄乘合自动车株式会社,社址设于今之高雄市。

1945年再度重新组织,定名为高雄汽车客运股份有限公司,总公司改设高雄县凤山市。

1954年开办游览车租赁业务。

1969年设立高旗高级工业学校,培养汽车修护人才。

1970年开办汽车驾驶训练班。

1975年开办凤山市公共汽车。

高雄客运经营台南市区公共汽车的专属图装

1987年3月2日为拓展多角化,设立汽车修护中心。

1990年9月1日与高雄市公共车船管理处办理联营公共汽车跨县市经营。

2003年接替台南客运,经营台南市公共汽车业务。

高雄客运经营台南市区公共汽车的专属图装

2006年2月1日因客运业接驶高雄市公共汽车路线之补贴款预算未获高雄市议会通过,结束代驶业务。2007年受高铁委托行驶高铁左营站免费接驳公共汽车路线二条。

2008年与屏东客运合资设立南台湾客运,行驶高雄捷运接驳公共汽车。

2008年1月1日因免费公共汽车试办期限到期,开辟高雄市民营公共汽车22路接替免费公共汽车路线。

营运站

凤山站

高雄站