原理

图1

本调速控制器是在交流绕线转子电动机的转子回路中，串接电阻和双向晶闸管，通过改变晶闸管导通角的大小来控制转子电流，调节电流的大小即可实现转速的高低。利用速度反馈实现闭环控制，取样采用了转子频率反馈，经F/V转换给控制电压。 人为地控制晶闸管快速导通和关断，就可以使电动机运行在某一特定的速度区域间，机构的速度脉动很小，人眼感觉不到速度的变化。转速特性如图1所示：

型号规格含义

产品优势

1. 性能优越：调速比100以上。具有超强的低速性能，绝对同步的大车运行速度。

2. 节能减耗：省去大量的电阻器和接触器，节约能源。

3. 接线简单：主回路：12线 控制回路：6线

4. 调试方便：只要接线正确，一般无需调试即可正常工作。

5. 操作容易：想快则快，要慢就慢，象控制音量大小一样方便，一样得心应手。

性能特点

1. 能将电机调速在10r/min以下，重载低速能较长时间工作，电机不会发烫。

2. 在中载和重载情况下，电机定子无需施加反向电压，就能使货物上升、下降、停止。

3. 对一些重物要停在空中一段时间，进行空中平移时，不会出现瞬时断电，不需要机械或电磁制动。

4. 无需另外增设能耗再生制动，能将电机直接调到0转速。此时相当于一台变压器在工作。无需刹车，就能 将货物停在空中。由于定子电压不变，消耗功率≤额定功率，不存在烧电机的危害，更不存在溜钩现象。

5．并联调速，能做到两台或多台电机转子并联调速，绝对同步。

6．能平稳制动，刹车磨损极小，减少大梁和钢结构的振动，延长起重机的使用寿命，从根本上改善了起重机的内在质量。

技术参数