发展沿革

研制背景

戈尔什科夫

20世纪60年代后，先后发生了两件影响苏联红海军建设事件，古巴导弹危机和赫鲁晓夫的下台。前者使苏联高层认识到没有一支可以在重要海域遂行任务并保持威慑的水面舰艇与潜艇兼备的强大的舰队，苏联是无法自如的展示它的国家意志并对其他国家施加影响的。后者则为红海军的建设重开绿灯，大型水面舰艇建造计划自此重获新生，开始朝远洋型海军迅速发展，装备建设转向大型水面舰艇和核潜艇并重的发展战略。苏联海军获得了一个新的发展契机。2

1961年，时任海军总司令的戈尔什科夫当选中央委员，很快大力发展大海军的计划受到当时苏联军政要员的支持。为了与美国海军全面抗衡，履行远洋作战使命，苏联开始决定营建自己的航空母舰舰队，以及战斗力强大的编队中心舰艇2。

建造沿革

基洛夫级首舰

1962年，苏联开始了新巡洋舰的设计工作，该项目由当时阿尔玛兹舰艇设计局（后苏联北方设计局）首席设计师库宾斯基挂帅。

1968年，新巡洋舰的设计工作设计工作正式开始，代号“Крейсера проекта 1144.1”。最初方案为8000吨，但勃列日涅夫等苏联当时领导层似乎更喜欢“大家伙”。由于大环境有利于大力发展海军，戈尔什科夫决心坚定，红海军高层又在部长会议上左右活动得力，加上抬出当年俄国沙皇彼得一世的野心作为佐证，因此该级舰的设计的吨位为8000吨，装备6-8枚射程达150千米的导弹，但这与当时正在建造的克列斯塔II级巡洋舰相差无机，而且还有正在研制的吨位更大，采用燃气轮机的卡拉级，这样的规格即无法按照既定设想装下核反应堆，也无法通过对“大家伙”有特殊癖好的高层审核，于是方案几经修改，最后满载排水量提高到15000吨再到20000吨，最后定格在24300吨。

1970年，苏联海军建设1144.1工程设计方案获得正式通过126，1973年6月份，位于波罗的海的苏联SY-189海军造船厂开始研制该舰的第一分段，1974年初拿出最终设计方案。

1974年3月26日，1144.1工程首舰“基洛夫”号在位于圣彼得堡市的波罗的海造船厂正式开工建造，1977年12月27日下水，1980年7月加入北方舰队，1980年12月30日服役，因此该级舰被北约称为基洛夫级巡洋舰，苏联绰号为Орлан，译文为“海鹰”或“海雕”。2号舰“拉扎列夫海军上将”号和3号舰“纳希莫夫海军上将”号分别在1984年10月31日和1988年12月30日服役，前者部署在北方舰队，后者加入太平洋舰队。

俄罗斯彼得大帝号巡洋舰

1986年4月25日（10月25日），4号舰“Юрий Андропов（尤里·安德罗波夫）”号在波罗的海造船厂开工，建造序号803，1989年4月29日下水。

1991年，苏联解体，俄罗斯继承了该级舰，由于经济低迷，俄罗斯政府无力负担，该级舰陆续除役，尤里·安德罗波夫号在完成了80%的工程量之后被中止建造。

1992年初，时任俄罗斯总统叶利钦在视察北方舰队时拍板继续建造该舰，同时下令“基洛夫”级全数易名。

1992年5月27日，俄罗斯海军对现役的四艘基洛夫级巡洋舰进行了改名，前3艘改用俄罗斯籍海军名将命名，4号舰则以俄海军的缔造者“彼得大帝”号之名命名。为确保彼得大帝号巡洋舰能够顺利建成入役，俄罗斯政府和海军在国防预算急剧减少的情况下，仍然“勒紧裤带”继续为该舰拨款，使其得到特殊的照顾4。

服役历程

彼得大帝号

1995年，彼得大帝号舷号更改为183。1996年8月，彼得大帝号在俄罗斯海军300周年庆典前挂上安德烈旗，编入北方舰队，成为北方舰队旗舰4，但其真正服役却是在1998年4月18/19日4，同时在这一年将舷号更改为0991。