简介

尽管澳大利亚距离第二次世界大战的各个主战场都很遥远，但轴心国在澳大利亚水域的军事活动仍然很频繁。在1940年至1945年之间，纳粹德国和日本帝国共有54艘海军舰艇及潜艇在澳大利亚水域袭击过盟军的船只，港口及其它设施。轴心国在此进行的最有名的袭击是1941年11月德国巡洋舰击沉悉尼号轻巡洋舰、1942年2月19日日本海军战机对达尔文的轰炸、及1942年5月日本袖珍潜艇对悉尼港的攻击。除这些攻击以外，轴心国的潜艇及水雷在澳大利亚水域还击沉及击伤了许多盟军商船。日本潜艇还对几个澳大利亚港口进行了炮击，从潜艇母舰起飞的日本战机也对澳大利亚的各个主要城市进行过轰炸。 1942年上半年，轴心国在澳大利亚水域的军事活动达到了顶峰，澳大利亚海岸周围已有日本潜艇在巡逻，而澳大利亚北部的几个城市也遭到了日本海军航空兵的攻击。但到了1942年后半年，澳大利亚水域就只剩下少量的德国武装商船了。1943年上半年，日本海军的潜艇恢复了对澳大利亚的进攻，但随着日本开始转入防御作战，这些进攻不久就又被取消了。到了1944年和1945年，只有少量的轴心国海军舰只还在澳大利亚水域执行任务，而它们造成的破坏也微乎其微。

与其它战场相比，德国与日本向澳大利亚水域派遣的水面舰只及潜艇的总数相当少，它们对盟军的进攻也是断断续续的，因此，轴心国并没有给驻扎于澳大利亚的盟军造成多大伤害。而尽管盟军用于保卫澳大利亚海域的舰队规模庞大，它们却没有对西南太平洋战场的战事发展造成多大影响。

保卫澳大利亚水域

“澳大利亚水域”意为战前由澳大利亚海军进行巡逻的水域。这片广大的水域北起赤道，南到南极，东至东经170度，西至东经80度。尽管新几内亚东半部为澳大利亚殖民地，但日本在这附近的水域发起的新几内亚战役及所罗门群岛战役却并非针对澳大利亚。

澳大利亚海军在整个二战中的主要任务就是保护这片水域。尽管澳大利亚海军的舰只经常在澳大利亚水域外执行任务，但这片水域内的盟军船只还是能够随时得到澳大利亚护航舰及扫雷舰的保护。这些护航舰只在需要时还会得到吨位更重的军舰的支援，这些军舰包括了巡洋舰及武装商船，它们可以对轴心国水面袭击舰进行打击。尽管盟军的重要船队在战争开始时期就有澳大利亚战舰来保护，但商船船队直到1942年6月开始得到类似的保护。尽管如此，在1941年6月以前，澳大利亚海军部门就因为发现了轴心国战舰或水雷而关闭了部分港口。

这片水域中的船队也会得到澳大利亚空军的护航。在战争中，澳大利亚空军曾执行过护航，侦察及反潜等任务。在太平洋战争爆发后，澳大利亚空军也开始为各个港口提供保护。

在澳大利亚水域执行任务的盟军船只数量在日本参战及美军进驻澳大利亚后得到了迅速的提升。而澳大利亚空军及美国海军也投入了多得多的飞机用来进行巡逻。在遭到了日本潜艇的首次攻击后，澳大利亚各港口之间就开始发展出了一套对应的机制。战争结束之前，澳大利亚海岸附近共有1100多只船队得到了澳大利亚空军和海军的保护。随着战线逐渐向北推进和轴心国在此水域的军事行动逐渐减少，用于护航的军舰及战机的数量也随之迅速地降低。

除了护航舰只及战机之外，盟军还在澳大利亚各主要港口修建了防御工事。澳大利亚陆军负责对抗敌军的水面袭击舰。这些港口中包括了由防空炮保护起来的海岸炮及步兵澳大利亚陆军在这些港口派驻的部队数量随着轴心国对它们日益增加的威胁而迅速提升。澳大利亚海军负责防御各主要港口的港湾。港湾内的防御设施包括了固定在水中的拦阻网和水雷，并有小型巡逻艇在水面巡逻，这支防御力量也随着战事发展而迅速壮大。澳大利亚海军从1941年8月起还在澳大利亚水域埋设了水雷。

尽管盟军用于保卫澳大利亚水域的海军及空军力量不足以抵御精心策划的大规模攻击，但它们对付轴心国发起的各个小规模攻击却是很有效的。

1939-1941年

1940年的德国水面袭击活动

德国水面袭击舰在1939年的活动范围还仅限于印度洋西部，直到1940年后半年，它们才进入澳大利亚水域执行任务。澳大利亚水域中的第一批轴心国船只是两艘无武装的意大利远洋邮轮“罗慕洛号”和“勒穆号”。“勒穆号”在停泊于弗里曼德港时被盟军轻易俘获，而“勒穆号”已于6月5日（意大利于6月11日参战）离开了布里斯本前往意大利。在海军和空军的一阵搜索之后，“罗慕洛号”于6月12日被盟军拦截，其船长为了不让此船被盟军俘获而下达了自沉的命令。

德国“猎户座”号水面袭击舰是二战中第一艘进入澳大利亚水域的轴心国战舰。在于新西兰北部和南太平洋水域执行完任务后，猎户座号于1940年8月进入了珊瑚海的澳大利亚部分，其在8月11日时位于布里斯本东北120英里以内。在此之后，猎户座号转而向东到了新喀里多尼亚水域执行任务，之后在8月16日于努美阿击沉了“诺图”号商船，4天后又在塔斯曼海击沉了英国商船“图拉基纳”号。此后，猎户座号开始向西南方向前进，在9月初于大澳大利亚湾寻找目标，但是毫无战果。9月2日，猎户座号在阿尔巴尼以外的海域埋设了四枚假水雷，第二天便被一架澳大利亚飞机发现，随即向西南启航。在于南冰洋执行了不成功的巡逻任务后，猎户座号于10月10日到达了马绍尔群岛加注燃料。

德国武装商船“野菠萝”号是第二艘进入澳大利亚水域的轴心国军舰。它于1940年8月从南大西洋进入了印度洋并于10月到达了澳大利亚西部附近的水域。野菠萝号于10月7日在西北岬角俘获了挪威油轮“斯特斯达德”号，并与其一同转向东行驶。10月28日，野菠萝号在悉尼和纽卡斯尔之间埋设了水雷，而斯特斯达德号也在10月20-31日晚于维多利亚海岸埋设了水雷。野菠萝号还于11月初于阿德莱德附近埋设了水雷。这两艘船之后开始向西开进。它们在澳大利亚的东部和南部水域击沉了3艘船。斯特斯达德号埋设的水雷在11月初于威尔森岬附近炸沉了两艘船，而野菠萝号在悉尼附近埋设的水雷也炸沉了一艘船。阿德莱德附近的水雷还炸伤了一艘商船。野菠萝号在回到印度洋后于11月又击沉了三艘商船。

1940年12月7日，猎户座号与武装商船彗星号到达了澳大利亚的保护国瑙鲁附近水域。在接下来的48小时中，它们击沉了四艘商船。之后，它们载着大量俘获的盟军船员驶往了埃米拉岛并将俘虏移交给了当地驻军。彗星号于12月24日在拉包尔附近水域埋设水雷失败后，于12月27日向瑙鲁岛发动了第二次进攻，并炮击了岛上的磷肥生产厂和港口设施。这是1941年11月之前轴心国在澳大利亚水域发起的最后一次进攻。

1941年的德国水面袭击活动

彗星号和猎户座号在袭击了瑙鲁之后驶向了印度洋，它们分别于1941年2月和4月通过了澳大利亚南部水域。彗星号于四月在前往新西兰的途中再次进入了澳大利亚水域，另一艘德国武装商船“亚特兰蒂斯”号也在8月由东向西驶入了澳大利亚水域的最南端。11月之前，轴心国在澳大利亚水域内给盟军造成的人员伤亡全部是由野菠萝号于1940年埋设的水雷造成的。一艘小型拖网渔船在1941年3月26日于新南威尔士附近水域触发了一颗水雷后沉没，船上7人死亡。1941年7月14日，两名水手在试图拆除一枚被冲上澳大利亚南岸的水雷时被炸死。

1941年11月19日，澳大利亚轻巡洋舰“悉尼号”遭遇了伪装为一艘荷兰货船的“鸬鹚”号。悉尼号拦截了鸬鹚号并让其出具身份证明。鸬鹚号无法证明它是荷兰货船，于是其船长在眼看逃脱不成的情况下下令对悉尼号开火。这场战斗最终的结果是两败俱伤，悉尼号沉入了海底，上面的645名船员无一生还，而鸬鹚号也损失了78名船员。