发展沿革

编号与名称

厂商编号和命名为湾流G200。

研制商和供应商

湾流宇航公司研制。飞机平台由以色列宇航工业公司制造，此后的工作由湾流宇航公司在美国完成。发动机由普拉特-惠特尼加拿大公司提供。驾驶舱航电系统由罗克韦尔-柯林斯公司提供。

湾流宇航公司（Gulfstream Aerospace）是目前世界上生产豪华、大型公务机的著名厂商。1999年由通用动力公司General Dynamics完全收购，其主要产品为“湾流”系列飞机。1958年公司前身格鲁曼飞机公司Grumman推出专为商务应用设计的第一架公务机“湾流”I；1966年出厂的“湾流”II创立了大型座舱公务机市场。1973年，阿伦·E.保尔森Allen Paulson以200万美元从格鲁曼公司购买了湾流飞机的生产线并接管了湾流各项计划，湾流公司正式诞生。随后湾流公司先后研制生产了“湾流”III、IV、V型公务机。

2001年6月，通用动力公司控股银河宇航公司（前身为以色列飞机工业公司，1997年在美国支持下成立）后，将该公司的银河GALAXY、阿斯特拉ASTRA公务机加入湾流系列并重新命名为湾流100/200，加大了湾流公务机的规模。

研制生产

“银河”于1992年年底完成设计，1993年9月20日在美国国家公务航空协会的会展前夕发布，先后制造了一架静力试验机，1架疲劳试验机和两架飞行试验机。首架飞行试验机于1997年9月4日出厂，同年12月25日首飞。第2架于1998年5月21日首飞，第3架于同年9月23日首飞，用作以色列飞机工业公司（2006年更名为以色列宇航工业公司）的验证机。1998年12月16获得以色列民航局和美国联邦航空局的型号合格证。至此，前述飞行试验机和验证机已飞行260架次、750小时。2000年1月首次交付用户。

2001年6月，通用动力公司控股了以色列飞机工业公司于1997年2月在美国成立的银河宇航公司，并将后者的“阿斯特拉”和“银河”公务机并入湾流品牌，于2001年6月17日在法国巴黎航展上宣布将后者改称为湾流G200。2002年1月16日，型号合格证中的飞机名称改为湾流G200，并于同年9月正式采用。

2002年9月10日该机获得中国民航局的型号认可证。2004年8月30日，第100架湾流G200飞机出厂，同年12月20日交付用户。2004年9月7日，该机获得欧洲航空安全局的型号合格证。

2004年7月，湾流宇航公司开始为该机引入自动油门控制系统。2005年2月，又开始提供可在飞行中使用的宽带互联网。2007年4月26日，第150架飞机交付。至此，湾流G200机队的总飞行时间已达20万小时，签派可靠率达99.75%。2008年9月交付了第200架湾流G200。2004年，该机的单价约为2080万美元。

技术参数

设计特点

“湾流”G200设计具有跨大西洋的航程，能不着陆从纽约直飞巴黎。与“湾流”G100相比，主要加宽并加长了机身，同时略微增大了机翼前缘内段的后掠角。机体绝大部分采用铝合金材料。