长安奔奔
长安奔奔是长安的首款自主品牌轿车，于2006年11月在北京车展上正式上市。开发历时三年，从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济轿车。
造型上以直线条为主，在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来，奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺，但是奔奔的动力性，低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。
2018年10月18日，长安奔奔EV360正式上市。
基本信息
- 品牌
奔奔 Benni
- 生产厂商
长安汽车
- 参考价格
3.98万
- 车型尺寸
长3525mm、宽1650mm、高1550mm、前后轮距分别为1400mm和1385mm
- 引擎类型
1.3L全铝合金发动机
发展历程
11月18日，长安汽车集团高调亮相北京国际车展，宣布长安首款自主品牌轿车“奔奔”即日起正式在全国上市。长安集团总裁徐留平先生公布了目前推出的1.3L手动舒适型，售价为3.98万，1.3L手动经典型，售价为4.28万元， 1.3L手动豪华型售价为4.68万元。
长安公司表示，“奔奔”是长安的首款自主品牌轿车产品，将以其大气的造型、卓越的品质和高性价比为消费者带来新的价值衡量标准，树立经济型两厢轿车的新标杆。
长安汽车凭借在小型车领域多年积累的经验与领先技术，为市场提供了一款高品质、高性价比的产品，为消费者提供更多的选择。
顺势而起 引领经济型轿车潮流
作为长安首款自主品牌轿车，长安奔奔自诞生以来都是业界关注的焦点。2006年7月，长安正式公布了自主品牌轿车战略，宣告进军中国自主品牌轿车领域。长安集团总裁徐留平先生描绘了长安自主品牌轿车的发展蓝图，“长安将大力发展自主品牌轿车，以贴近市场需求为导向，以培育核心技术为重点，以提升质量优势为关键，打造知名轿车品牌。未来五年内，长安将推出10款以上自主品牌轿车产品，实现在经济型轿车领域的领导地位。”长安启动自主品牌轿车战略，正是洞察到了中国汽车市场的发展潮流和消费需求的深刻变化。随着国际能源日趋紧张与油价飚升，消费者对汽车消费的观念正在发生改变，经济型的小排量汽车成为众多理性消费者的购车首选。这也催生了长安首款自主品牌轿车产品—奔奔的诞生，面向经济型小排量轿车市场。
9月20日，长安奔奔驶下生产线，向公众展示了长安奔奔在设计理念、制造工艺、驾驶性能、安全保障等方面的出众品质，受到了各方的高度肯定，也成为长安进军轿车市场的一个里程碑。10月，长安邀请中国专业汽车媒体进行了长安奔奔试驾活动，奔奔以出色的性能得到了专业、权威媒体的评价。媒体纷纷表示，长安奔奔是一款高品质的小型车，在设计、技术与性能上与同级车相比有着突出的优势，有很强的竞争力，有望成为该级别市场的新领军。
长安奔奔3.98万元--4.68万元的售价无疑也是其争夺市场份额的锐利武器。由于其配置已经达到了更高一级别车型的标准，因此，业内人士认为，长安奔奔的上市，可能打破现有的经济型轿车的市场格局，在激烈的竞争中奠定自己的市场主角地位。
主要亮点
奔奔比较突出的一点，还在于对意大利设计的坚持，保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱，周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外，基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似，奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。
上市价格
车型：08款长安奔奔 1.0L标准版 厂商指导价：3.69万
车型：08款长安奔奔 1.3L手动舒适型 厂商指导价：3.89万
车型：08款长安奔奔 1.3L手动经典型 厂商指导价：4.28万
车型：08款长安奔奔 1.3L手动豪华型 厂商指导价：4.68万车型：08款长安奔奔 1.3L手动超值型 厂商指导价：4.89万