简介

20世纪20年代英国陆军认为现役的18磅(1磅=0.4536千克)野炮发展潜力不足，无法应对未来战争的威胁。皇家炮兵的专家们希望研制一种能发射20～25磅重的炮弹、最大射程13000米左右的野炮，以取代18磅野炮和4.5英寸的榴弹炮，作为师属炮兵的主要压制武器。

1933年英军试验了18磅、22磅、25磅3种火炮。同年英军总参谋部决定继续研制25磅炮。但由于经费不足，而英军又有大量库存的MK4型18磅炮的炮架.所以新25磅炮最初采用了MK4型18磅炮的炮架。1935年MK1型25磅炮研制成功，虽然火炮身管设计完全可以承受强装药，但18磅炮炮架却难以承受强装药的冲击。使用3号装药时，最大射程达不到13000米，只能打到10500米。

1936年英军开始设计MK2型25磅炮，其更坚固的全新炮架使最大射程达到12250米。由于研制工作的拖延，1939年二战爆发时英军装备的还是MK1型。MK2型于1940年最先装备了挪威战场上的英军。

为了发射穿甲弹，MK2型于1942年安装了炮口制退器，称为MK3型。

为提高25磅炮的机动性，英联邦军队试验过5种底盘，包括英制瓦仑丁和美制M3、M4等3种坦克底盘，轮式底盘以及超轻型的布伦机枪运载车底盘。其中最成功的改进型是加拿大用M3、M4坦克底盘改装的“牧师”自行火炮。它与美军M7型105毫米“牧师”自行火炮结构类似。为适应英国人的习惯，驾驶员的位置在右边，火炮的位置偏左。2种炮机动性和防护水平相当，25磅炮比美制的105毫米榴弹炮威力小。

二战后期面对德国“虎”式坦克的威胁，英国急需威力强大的17磅反坦克炮，但17磅炮的产量又难以满足需要，所以部分17磅炮的身管被安装在25磅炮的炮架上使用。

25磅炮最大胆的改进是二战结束以后英国研制的加林顿火炮。这种火炮把25磅炮的炮架改成一个巨大的弧型防盾，据说是为了阻挡核武器的冲击波。当然这种异想天开的火炮从来没有装备过部队。[1]

口径与分类

英国25磅野炮实际口径为87.63毫米，也有资料简称为88毫米，但英联邦的军队仍习惯用25磅野炮名称。

在老式的前装滑膛炮时代通常习惯用炮弹的重量命名火炮，因为早期的炮膛加工技术并不精确，前装渭膛炮主要发射球型炮弹，所以用弹重比用口径命名火炮更方便。但到了后装线膛炮时代，由于采用了圆柱型炮弹，弹重和口径之间就没有必然联系了，所以后来通常用口径表示火炮的大小。英国作为老牌帝国主义国家，其军队中自然保存了很多传统习惯。二战时期英国军队中仍然用磅表示中小口径火炮，大口径火炮改用英寸表示。二战结束后英国丧失了全球统治地位，武器技术也不再领先，北约军队统一采用了美军习惯的公制表示法，改用毫米表示口径。

野炮这个概念现在已经基本不用了，但在二战时很多国家都装备有大量野炮。当时的炮兵主要装备山炮、骑炮、野炮、榴弹炮、加农炮、臼炮等多种火炮。其中山炮主要装备步兵团一级，如日军的41式75毫米山炮；骑炮主要装备骑兵团；野炮主要装备步兵师一级，如日军的75毫米38式野炮、90式野炮等。二战后由于火炮技术和摩托化水平的提高，加农榴弹炮取代了以前野炮、榴弹炮。火炮的口径、种类得到简化，野炮就从军队中淘汰了。就25磅野炮的性能而言，这是英国军队中第1种具有加农炮和榴弹炮2种弹道特点的火炮。它既可以用低初速、高弹道射击遮蔽物后方的目标，也可以用高初速、低伸弹道直射目标。所以有些装备25磅炮的国家也把这种炮称为加农榴弹炮。[1]

结构特点

25磅炮采用液体气压式反后坐力装置、立楔式炮闩、分装式炮弹(弹丸和发射药筒分开)。由于需要改变装药量而采用分装式炮弹，会导致该炮射速较慢，不能充分发挥立楔式炮闩的优点。但立楔式炮闩适合在空间狭窄的自行火炮上使用。该炮的液体气压式反后坐装置位于身管下方，这样不便于维修，而且抬高了火线，作反坦克用途时容易暴露，对火炮生存不利。当然该炮主要用途是作压制兵器，所以这个缺点并不明显。

25磅炮在结构上还有以下特点。

◎圆型座盘和弓形箱式炮架 该炮不用座盘时方向角只有8°，这时射击精度很差，通常只在紧急时刻使用。圆型座盘着地是25磅炮的主要射击方式。座盘可以提提供定撑。圆型座盘和弓型箱式炮架配合可以进行360°环射，这样可以迅速对付周围的目标。这个特点在山地战中很有用，因为山地很难形成连续的战线，四面八方都可能遭到攻击，所以火力能迅速机动是很重要的。二战后期出现的支撑点式反坦克防御战术(二战中为防御集群坦克突击而产生的一种防御战术。防线由多个纵深配置的、加强有反坦克武器的营、连级环型支撑点组成，以侧射火力和障碍物控制支撑点之间的间隙地。支撑点式防御相对于线式防御，可以节约兵力，加大防御纵深，提高防御的稳定性)也需要火炮能进行环射。弓型箱式炮架属于闭式炮架的一种(常见火炮通常采用开式炮架)，其缺点是炮架限制火炮的仰角，因此25磅炮最大仰角只有40°所以二战以后设计的很多新式火炮都采用了圆型座盘，比如苏联的D74式122毫米加农炮、D20式152毫米加榴炮、D30式122毫米榴弹炮，但这些火炮通常采用开式炮架。英国后来研制了著名的L118型105毫米榴弹炮，也继承了25磅炮的圆型座盘和闭式炮架。闭式炮架的火炮不需要展开炮架，因此操作速度较快。这是25磅炮最大的优点。

◎双室制退器和穿甲弹。 英军为25磅炮研制了9千克重的同口径实心穿甲弹。这种炮弹精度无法和长身管的加农炮发射的次口径穿甲弹相比，但实心弹动能很大，足以摧毁III号坦克。由于使用强装药，初速提高到609米/秒，在365米处0°着角可以穿透70毫米厚的装甲。由于后坐力增大，原有的反后坐装置难以承受，经常损坏，因此安装了双室炮口制退器。改装后该炮可以在1200米以内对坦克进行直瞄射击，威力足以对付德国III号坦克和早期的IV号坦克。诺曼底登陆后德欧洲战场上这种装制退器的25磅炮最为常见。

◎火炮前车。 25磅炮主要由4吨的“贝德福德”卡车牵引。该炮采用充气橡胶轮胎，可见其最初设计主要是考虑汽车牵引的。但是该炮仍然保留了前车，也就是保留了在特殊条件下使用骡马挽曳的功能。前车是骡马挽曳火炮常见的装置。炮架和前车结合后，火炮重量由4个车轮承受，便于骤马挽曳。前车还有储备弹药和搭载炮手的功能。但是前车增加了火炮行军时的全长，不利于火炮通过弯道。这一缺点在1962年中印边境冲突中导致很多印军25磅炮在仓皇撤退时跌入山谷。很多现代火炮都取消了前车，因为牵引车完全可以承受火炮的部分重量，弹药和炮手都可以装在车厢里。[1]