• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.介绍
  • 4.研究方向
  • 5.承担项目
  • 6.参考资料

杨国平

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上海工程技术大学教授

基本信息

  • 中文名

    杨国平

  • 国籍

    中国

  • 民族

  • 出生日期

    1962年9月

  • 出生地

    湖南芷江

  • 毕业院校
  • 职业

    教师

  • 主要成就

    国际学术会议上发表学术论文40余篇

介绍

湖南芷江人, 1962 年 9 月出生,工学博士,教授,现任上海工程技术大学汽车研究所副所长,中青年学术骨干。于 1984 年 6 月由西安建筑科技大学机电工程学院工程机械专业本科毕业,获学士学位。于 1994 年 11 月由长沙理工大学汽车与机电工程学院汽车运用工程专业硕士研究生毕业,获硕士学位。于 2001 年 3 月由中南大学机电工程学院机械设计及理论专业博士研究生毕业,获博士学位。 2001.12 进入清华大学精密仪器与机械学系机械工程学科做博士后研究,于 2003.12 出站,被评为湖南省优秀博士后。主要研究方向:汽车产品虚拟样机技术,汽车系统建模与计算机仿真,车辆流体传动与控制 技术 等。曾主持或参加国家级、省部级及横向课题 14 余项,其中获省部级奖 6 项。公开发表等学术论文 40 余篇,其中 EI 、 ISTP 收录 7 篇。在机械工业出版社、电子工业出版社和国防科技大学出版社等国内著名出版社正式出版著作 15 部。获国家实用新型专利 4 项。1

研究方向

车辆液压传动与控制 技术 汽车与工程机械系统建模与计算机仿真技术,汽车产品虚拟样机技术、车辆工程新产品研发及理论研究。

承担项目

曾主持或参加国家级、省部级及横向课题14余项,其中获省部级奖6项。在国家一级学会会刊、中文重要核心期刊和国际学术会议上发表学术论文 40 余篇,其中 EI、ISTP 收录7篇。在机械工业出版社、电子工业出版社和国防科技大学出版社等国内著名出版社正式出版著作 15 部。获国家实用新型专利 4 项。

1、 在研课题主要有上海市科委重大攻关项目“特种车辆液压冲击器智能控制研究”,总经费40万元。

2、 2009年国家自然科学基金“智能液压冲击器若干基础理论与关键技术的研究”,经费为26万元,实现了汽车学院零的突破。 2

参考资料

  • 1
    上海工程技术大学车辆工程硕士研究生导师简介
  • 2
    骨干导师