吴斌
46吴斌 博士，教授，博士生导师，教育部新世纪优秀人才，土木工程学院副院长。
1998年毕业于哈尔滨建筑大学（现并入哈尔滨工业大学）获博士学位，并留校工作至今。主要从事结构动力实验技术和结构振动控制方面的研究工作。负责国家自然科学基金重大研究计划重点项目、973课题、国家科技支撑计划子课题等国家级科研项目10余项。 获教育部科技进步一等奖及黑龙江省青年科技奖。负责或作为主要参加人员完成科研项目13项，负责国家级项目5项，2005年获教育部新世纪优秀人才计划资助。2002年9月至2003年9月在英国牛津大学做访问学者，2006年7月至9月在美国加州大学圣迭戈分校做访问学者。兼任中国振动工程学会结构抗振控制委员会委员，为多个著名国际杂志审稿人。在Earthquake Engineering and Structural Dynamics、Engineering Structures、土木工程学报、建筑结构学报等刊物及各种国内外会议上发表论文共80余篇（SCI检索5篇、EI检索17篇），获实用新型专利4项。截至2007年8月，指导硕士生25人，其中21人已经毕业；指导博士生8人，其中2人已毕业。
基本信息
- 中文名
吴斌
- 国籍
中国
- 毕业院校
- 主要成就
2009年度高等学校科学研究优秀成果奖一等奖
- 职称
教授
主要研究工作
提出多种被动控制装置，并应用于实际工程；首次把实时子结构拟动力试验技术引入国内，并成功应用于海洋平台磁流变控制系统的试验中。主要研究成果为：(1)揭示出Pall阻尼器特殊的受力特征；(2)结合粘滞阻尼器和Pall摩擦阻尼器的优点，提出粘滞摩擦阻尼器；(3)提出显式实时子结构实验的OS方法，对安装粘滞阻尼器的单层和多层框架结构进行了实时子结构试验研究（此为国内首例实时子结构实验）；(4)提出实时子结构试验中心差分法的显式速度表达式，并应用于海洋平台磁流变控制系统的试验中（此为国际上实时子结构试验的首例工程应用）；(5)利用反馈控制求解差分方程，提出隐式实时子结构试验的等效力
论著成果
负责的主要科研项目
1. 大型建筑及桥梁结构动力损伤过程的实时混合试验方法与技术，国家自然科学基金重大研究计划(08年1月-11年12月)，负责
2. 城市建筑地震破坏的控制原理与方法，国家重点基础研究发展计划(973计划)课题(08年1月-09年12月)，负责
3. 结构控制实验的实时子结构技术，国家自然科学基金(06年1月-08年12月)，负责
4. 实时拟动力实验研究，教育部新世纪优秀人才支持计划(06年1月-08年12月)，负责
5. 耗能减震及智能控制装置的定型化、检测标准及设计指南，国家科技支撑计划(2007年1月-2010年12月)项目子课题，负责
6. 村镇建筑隔震与消能减震技术研究，国家科技支撑计划(2006年11月-2010年12月)项目子课题，负责
7. 新型平台结构智能阻尼减振隔震控制技术，国家高技术研究发展计划(863计划)项目子课题(02年1月-06年6月)，负责
8. 现代结构拟动力地震模拟协同试验方法与系统，国家自然科学基金重点项目子项目(04年1月-07年12月)，负责
9. JZ20-2NW海上平台磁流变阻尼减振装置,中海石油(中国)有限公司项目(04年11月-06年10月)，负责
10. 耗能减振的新型装置、结构性能与设计方法，国家自然科学基金(99年1月-02年12月)，负责
11. 实时子结构试验技术及其在结构被动控制试验中的应用，教育部留学人员科研启动基金(05年3月-06年3月)，负责
12. 结构损伤性能的可靠度设计与耗能减振控制，哈尔滨工业大学科学研究基金（01年1月-02年12月），负责
13. 钢筋结构损伤性能的可靠度设计与耗能减振控制，黑龙江省出站博士后科研启动基金（01年1月-02年12月），负责
14. 北京饭店耗能减振加固试验研究，中国建筑科学研究院（98年11月-99年1月），负责
15. 上海磁悬浮铁路桥抗震设防与减隔震研究，上海市政工程设计研究院（01年3月-01年7月），负责