• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.简介
  • 4.行政区划
  • 5.地理
  • 5.1.龙德
  • 5.2.新城马赛岳明
  • 5.3.苏澳市区圣湖
  • 5.4.白米区
  • 5.5.南方澳
  • 5.6.东澳
  • 5.7.南澳
  • 6.历史
  • 7.台风记录
  • 8.旅游资源
  • 8.1.苏澳冷泉
  • 8.2.无尾港水鸟保护区
  • 8.3.七星岭步道
  • 8.4.南天宫
  • 8.5.海军中正基地
  • 9.饮食名产

苏澳镇

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台湾宜兰县苏澳镇

位于台湾省宜兰县,经纬度为东经122度,北纬24.30度,在宜兰县的东南方,总面积为89.0196平方公里。濒临太平洋,是著名的苏花公路及台湾铁路管理局北回线起点,也是蒋渭水高速公路的终点,是往台湾东部的重要通道。苏澳有著名的冷泉——苏澳冷泉。苏澳港位于境内,供散装货轮以及海军使用。苏澳镇的南方另外还有南方澳渔港,是台湾重要的近海及远洋渔业港口。

基本信息

  • 中文名

    苏澳镇

  • 面积

    89.01 km²

  • 外文名

    Su'ao Township

  • 人口数量

    41256人(2014年7月)

  • 别名

    施八坑港口

简介

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位于台湾省宜兰县,兰阳平原东南,苏澳港西岸,经纬度为东经122度,北纬24.30度,在宜兰县的东南方,总面积为89.0196平方公里。濒临太平洋,是著名的苏花公路及台湾铁路管理局北回线起点,也是蒋渭水高速公路的终点,是往台湾东部的重要通道。苏澳有著名的冷泉——苏澳冷泉。苏澳港位于境内,供散装货轮以及海军使用。苏澳镇的南方另外还有南方澳渔港,是台湾重要的近海及远洋渔业港口。苏澳港是台湾东部最大海港

在北回铁路于1980年2月1日通车之前,苏澳是联系北部地区与花东地区的交通辐辏。由于当时苏花公路交通仍不甚便利,许多路段为单线双向管制通车,往来花莲耗时甚繁。因此,位于中继点的苏澳,成为重要的休息站,许多商家、旅馆开设于苏澳车站一带,往花莲方向的旅客在此休息,第二天换搭公路局(国光客运的前身)的班车。

北回铁路开通后,苏澳面临了经济萧条与人口外流的问题,人口数由全盛时期的六万人一路移出至现今的数量。然而,苏澳得天独厚的观光资源,以及重要的军港之战略地位,也带来了另一波的商机。拉法叶舰建军后,海军带来庞大的消费力;冷泉、南方澳、白米木屐村的宣传成功,更促使每年夏天可观的观光人潮。尤其蒋渭水高速公路通车之后,苏澳成为高速公路终点,使得观光客更是络绎不绝。

行政区划

  • 永光里、长安里、南成里、顶寮里、圣湖里、苏南里

  • 永春里、岳明里、南建里、朝阳里、龙德里

  • 永乐里、东澳里、南强里、港边里、苏北里

  • 永荣里、南正里、南宁里、隘丁里、苏西里

  • 存仁里、南安里、南兴里、新城里、苏东里

地理

苏澳地形复杂与多样为其特色。因地理阻隔大致可分为数区域:

龙德

位于苏澳镇北方,新城溪北岸。旧名猴猴(噶玛兰族语),为龙德工业区所在地,此为宜兰县内最大的工业区。

新城马赛岳明

位于苏澳镇北方,新城溪南岸,南以七星岭丘陵与苏澳市区为界。简称为“新马”。为工业、农业中心。马赛为噶玛兰语。

苏澳市区圣湖

位于七星岭丘陵之南,为一谷地地形,中有苏澳溪流过。为苏澳镇人口较稠密之处,尤以圣湖为最。圣湖旧名畚箕湖,为一低洼地区,为住宅中心;苏澳四里(苏东、苏南、苏西、苏北)为商业、行政与住宅中心,镇内银行、服务业多设置于此处。

白米区

位于苏澳市区之南,亦为一谷地,旧名“过溪仔”,因早期到达需经白米溪故称。山区盛产水泥原料石灰岩(碳酸钙),外表白色似米,故称为“白米瓮”。为水泥工业与石矿工业集中地。包含四个里(永光、长安、永春、永乐)。

南方澳

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