上路飞车

2012年3月，美国市场开始出售一款诞生于1949年的飞行汽车，尽管已经有数十年的历史，不过其性能完好仍可以飞上天空，该车市场售价高达80万英镑（约合126.4万美元），是全球第一辆可上路的飞车。

10分钟变形

“飞车”是美国设计师莫尔顿·泰勒的智慧结晶。泰勒自1946年开始致力于开发飞行汽车，1949年制出原型。这辆飞车有两个座位，长长的尾翼部分装有一个螺旋桨。车身长6.4米，翼展9.14米，重952.6公斤，配备5.2升4缸引擎，功率为150马力，陆地行驶最高时速96.6公里，在3658米空中飞行速度最快为每小时177公里，加满油续航里程为483公里。

“飞车”能在10分钟内完成从汽车到飞行器的变身过程。泰勒曾说：“从飞行器到汽车的变形，穿着裘皮大衣和高跟鞋的女性也能操作。”他希望“飞车”的机翼能够向后折叠，方便变成汽车时拖拽。

获航空局认证

泰勒自1946年开始致力于开发飞行汽车，1949年制出原型。试飞成功后，泰勒获得多方投资，开始生产“飞车”。第一批三辆均以2.5万美元售出。后因订单数不到500辆，未能实现量产，这一款只生产了6辆。

英国《每日邮报》17日援引美国EAA航空博物馆馆长罗恩·特韦尔曼的话报道：“莫尔顿·泰勒的‘飞车’是联邦航空局认证的第一辆陆空两用飞机。”“特别之处在于，它是第一款你能从厂家订购的陆空两用飞机，”特韦尔曼说，“产量如此少，多数已经待在博物馆内，个人购买一辆的机会相当难得。”

研发飞车

研究历史

泰勒自1946年开始致力于开发飞行汽车，1949年制出原型。

1949年11月，这辆汽车沿着草地跑道加速，终因螺旋桨位于车尾后部，没能离开地面。之后一个月，泰勒对“飞车”进行多次改造，在华盛顿朗维尤正式试飞成功。

试飞成功后，泰勒获得多方投资，开始生产“飞车”。第一批三辆均以2.5万美元售出。泰勒计划投入量产，后来因订单数不到500辆，未能实现，这一款只生产了6辆。待售的这辆1954年下线。之后，泰勒致力于开发其他型号飞行汽车。

飞车于2012年3月正式上市，售价80万英镑（约合126.4万美元）。

M400型

首次试飞

据英国《每日邮报》2008年11月24日报道，美国加州莫勒国际公司研发中的莫勒M400型飞天汽车已经进入最后试验阶段，该车可以每小时360英里（约580公里）的速度持续“飞行”750英里（约1207公里），这意味着驾驶飞车从伦敦到巴黎只需35分钟。这款车自概念出炉之际就备受关注，曾有多家国外媒体追踪报道。

据悉，该公司研发人员正在致力于进一步完善这款飞车，目标是让这款车能在最高30000万英尺（9144米）的高空中驰骋。在能源紧缺的今天，这款飞车引人注目的又一闪光点在于燃料消耗量比普通越野车或跑车还要低，而且能够使用酒精燃料。但如果购买了这款飞车，车主还必须准备一个相当于直升机停机坪大小的车位才能将其启动。