人物经历

1989 年4 月至1998 年7 月大连铁道学院机械工程研究所 任助教、讲师、副教授。

1998 年8月至2004 年8 月大连铁道学院交通运输工程系 任副教授。

2004 年8月至 今大连交通大学交通运输工程学院 任教授、学术带头人。

2005 年11 月英国牛津大学学习及访问。

研究方向

车辆结构分析与现代设计方法。

主要贡献

著述

1. 三连件防跳装置在13号上作用式车钩上的实现与仿真. 大连铁道学院学报，2005,26(3)

2. 箱形结构在不锈钢高速客车车体中的应用. 铁道车辆，2004,42(3)

3. 坐标轮换法在活塞温度场数值模拟中的应用. 内燃机车,2006,(2)

4. 大功率柴油机机体疲劳设计的研究. 船舶工程, 2007,29(173)

5. 车轮型面动态高速曲线通过性比较. 交通运输工程学报, 2007,(6)

6. 基于装配体的13号车钩有限元分析. 大连交通大学学报, 2007,28(4)

7.基于钢轨型面扩展法的车轮型面设计. 机械工程学报, 2008,44(3)

承担项目

1. 提高13号车钩防分离性能的研究，铁道部科技研究开发计划，2005.1~2006.12, 20万元, 课题负责人。

2. 高速重载列车轮轨型面优化研究，牵引动力国家重点实验室，2005.1~2007.12，5万元，课题负责人。