园区简介

区位优势

107国道、314省道穿境而过，湘江傍区而行，其东侧有全省工业园区唯一一家千吨级码头。距京珠高速出口、京广铁路衡山站仅3公里，距武广铁路衡山西站7公里，距潭衡京珠复线高速公路西线35公里。

基础设施

自2005年以来共计投入基础设施建设资金6亿元。现有“三纵三横”的道路交通网络；千吨级码头一座；日产3万吨的工业水厂一座；县城日产3万吨的自来水厂供水管道已埋设环线回路；现有35KV、110KV变电站各1处，220KV变电站已向园区送电；建有专门通信基站、燃气门站，燃气主管道已埋设到核心区坪塘路东段。

投资环境

所有区内企业均可享受“一费制”、“执法准入制”等待遇，所有投资商均可享受本县“绿卡”特殊保护。土地等优惠可根据企业投资规模、利税状况实行“一事一议”。

园区建设开发“既要金山银山，又要青山绿水”，所以项目入园对环保实行一票否决制，保持原生态，确保园区和谐可持续发展。

发展后劲

园区存量企业和签约入园企业约60余家（自园区成立以来，园区共引进入园项目47家，其中新引进项目中中控国际纸业等17家投资过亿元，所有新入园项目共计签约资金额725592万元），其中经省、市认定规模以上企业34家，企业从业人员9500余人。园区形成了以铝合金特种精密铸造、衡山专汽、齿轮和得鑫泰机械为龙头的汽车及零部件制造业；以港大陶瓷、皕成灰石等非金属矿物制品业；中控纸业、宇科纸业等为龙头的再生纸业等三大主导产业，同时初成形成了以绿衡化工、华宏化工为龙头的建材化工；以卓盈服饰、丰泰鞋业为龙头的服装制鞋等优势产业。2010年园区内企业工业税收总额达1.04亿元。2011年，园区规模以上企业实现产值约46亿元，工业增加值约18亿元。

2012年，园区将融资1亿元以承接产业转移，建设开发区内黄花工业小区为中心，兼顾黄花路开发、工业品市场建设，尝试园区开发新模式，以工业地产带动商业地产开发，促进园区工业化、城市化建设，逐步实现开发区与县城的无缝对接和融城，将园区打造成工业新城、生态园区。

总体规划

园区大事

★2004年12月2日至3日，县委副书记戴子炎、县政府副县长曾秀率金龙工业园新组建的领导班子成员杨才能、曹福喜、彭华及财政局、国土局的主要领导赴平江县伍市工业园、汨罗县工业园、浏阳市生物医药工业园参观考察。

★2004年12月10日，中共衡山县委机构编制委员会下发山编字[2004]22号文件《关于设立衡山县经济开发区（金龙工业园）管理委员会的通知》。通知明确衡山县经济开发区（金龙工业园）管理委员会为县人民政府派出机构，正科级，定全额拨款事业编制5名，其中领导职数3名（主任1名，副主任2名）。

★2004年12月18日，衡山县千吨级码头接线工程（青山大道）暨金龙工业园奠基典礼在青山村二组隆重举行，副市长丛培模莅临祝贺，县长罗东海在典礼上讲话，县委书记钟再群宣布开工并为园区授牌。县人大常委会主任宾湘澄、县政协主席李朝生等县级领导出席了典礼。奠基典礼结束后，在两路口派出所，县委书记钟再群、县长罗东海亲自为园区挂牌。这一天，衡山县经济开发区（金龙工业园）管委会与两路口派出所签订房屋租赁协议，租赁该所四楼、五楼房间作为办公场地，园区管委会工作人员进入驻地办公。

★2004年12月30日，衡山县人民政府山政人[2004]5号文件任命杨才能为衡山县经济开发区（金龙工业园）管理委员会主任、曹福喜、彭华为副主任。

★2005年3月4日，中共衡山县委山委干[2005]11号文件任命杨才能为衡山县人民政府办公室党组成员（兼），免去其衡山县林业局党组书记、成员职务。

★2005年3月15日，在工业园管委会会议室召开工业园领导小组第一次会议，县长罗海海主持会议。会议决定今后对工业园建设实行一月一调度。