• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.建筑规模
  • 5.站房设计理念
  • 6.运营情况
  • 6.1.电子客票
  • 6.2.客运流量
  • 7.交通换乘
  • 8.荣誉表彰
  • 9.参考资料

东海县站

东海县站(Donghaixian Railway Station),原名牛山站,位于中国江苏省连云港市东海县,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,建于1925年。

新建的徐连高速铁路站与既有站并站分场设置,徐连高铁场设于既有东海县站普速场对侧。高速场设旅客站台 2 座,4 条到发线,按 2 台夹线布置,到发线有效长 650米,设12米宽进站天桥两座。

至建成后与既有站合并,合并后站场规模为4台10线,合并后站房总规模约为16000平方米。其中高铁站房建筑面积13500平方米,东西长130米,南北宽47米,主体高26米,计划投资2.76亿元。

基本信息

  • 中文名

    东海县站

  • 外文名

    Donghaixian Railway Station

  • 投用日期

    1925年

  • 所属地区

    中国江苏省连云港市东海县

  • 主要线路

    陇海铁路连徐高速铁路

历史沿革

民国10年(1921年),陇海铁路徐州至大浦段开始修筑,至民国14年通车营业,始设阿湖镇、牛山(现改称东海县),且为三等站。12

民国14年(1925年)1月,东海县站在县政府驻地,开始办理客货运业务。1

1949年后,牛山站属中国铁路济南局集团有限公司徐州铁路分局管辖。

1957年,东海县由新海连市海州迁治牛山镇,自此牛山站改名东海县站。3

1996年12月25日,东海县站场改造竣工开通(改造1、2、3、4、6股道,新建8号股道,及车站电气集中)。4

2005年,全路裁撤铁路分局后,隶属济南铁路局徐州车务段管辖。

2008年,徐州车务段辖内线路及各站全建制划拨给上海铁路局管辖,隶属于上海铁路局徐州车务段管辖,为三等站。

2020年1月15日,高铁站房开工建造,站房面积13500平方米,设二台四线,到发线长650米,投资约2.76亿元,计划于2020年10月建成,2020年12月31日启用。

2020年将设计规划连云港市域铁路S1号线西延至东海县站工程。2021年进行市域铁路相关建设,至2021年底投入运行,设东海站、白塔埠站、包庄站和连云港站。

建筑规模

  • 建筑设计

20世纪70年代末陆续进行改造,东海县站候车室由10多平方米扩大为200多平方米。新建的1号旅客站台长250米,宽5米。货场已扩建到1.55万平方米,2股货物站台分别长200米和275米,宽15米,有20吨龙门吊l台、装载机2台、卸煤机2台。1

站房设计理念

高铁站房外观设计理念为“灿若繁星、闪耀东海”,充分挖掘东海水晶文化,建筑形态浑然一体,大气统一,彰显了东海水晶之都的城市形象。

方案紧扣水晶设计理念,汲取晶体元素特征,形体采取转折、切割的处理手法,抽象表达了水晶的特有属性。建筑中部通过凹凸处理,强化主入口形象,丰富建筑层次,形成天然风雨棚,方便旅客进出。建筑表皮通过有序排列的金属格栅变化而成,丰富立面效果,塑造晶莹剔透、时尚现代的建筑气质。

运营情况

电子客票

2020年6月20日起,东海县站实施电子客票。5