人物关系共1人

范绪筠

哥哥

物理学家。1912年 7月15日生于江苏省上海县（今上海市）。1932年毕业于哈尔滨工业学校，同年赴美。1934年在麻省理工学院获硕士学位，1937年于该校获科学博士学位。同年回国，在清华大学无线电研究所从事研究。抗日战争爆发后，清华大学迁至昆明，成为西南联合大学一部分。

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人物经历

探望范绪箕老校长

范绪箕，1914年1月5日出生于北京一个知识分子家庭。父亲是满清政府选派的第一批留俄学生，学习铁路工程，回国后从事铁路技术工作，参加了由俄国支持的满洲里—绥芬河铁路的测量和修建工作。曾任中东铁路局局长，中苏理事会理事，是一位正直爱国的知识分子。童年的范绪箕受家庭影响，知晓国家富强非科学技术发展不可，读书尤为发奋。7岁入北京崇德中学附小，9岁即进崇德中学学习。

1925年，随家迁往哈尔滨，进哈尔滨工业大学俄文预科班学习，

1929年毕业考入哈尔滨工业大学机械系。这所大学由俄国支持开办，教材用俄文，讲课亦用俄语。

范绪箕于1935年毕业，获工程科学学士学位，同时他也精通了俄语。翌年，留学美国加利福尼亚理工学院，攻读机械和航空工程，第2年获机械工程硕士学位，第三年获航空工程硕士学位，1940年在世界著名科学家冯·卡门（TheodoreVonKármán）指导下获航空工程博士学位。

范绪箕

在美留学的5年，是范绪箕求知的重要时期。1940年在世界著名科学家冯·卡门（Theodore Von Kármán）指导下获航空工程博士学位。冯·卡门是本世纪最杰出的科学家之一，世界航空科学的泰斗，也是中国著名科学家钱学森的博士导师。冯·卡门担任加利福尼亚理工学院航空研究生院院长期间，开创了辉煌兴旺的卡门年代。范绪箕被学院拥有的大型风洞深深吸引，使他明白了风洞对发展航空科学的重要性。在学风上，他强调培养独立思考、自己动手解决问题的能力；在研究工作上，强调理论研究必须联系实验观察，而且受实验观测指导的原则，这些都对范绪箕起了很大的影响和启发作用。定期举行的学术报告会更使范绪箕眼界大开，大大拓宽了他的知识面。范绪箕还被学院拥有的大型风洞深深吸引，使他明白了风洞对发展航空科学的重要性。

毕业后，范绪箕回国。但当他在上海走下船舱时，沦陷区的凄惨更坚定了他献身祖国科学事业的决心。他冒着生命危险，绕道香港，历尽干辛万苦，到当时已西迁遵义的浙江大学机械系任副教授。

1942年应聘到航空研究院任研究员。

范绪箕

1943年来到昆明，受聘于清华大学航空研究所任教授。

1945年，范绪箕再次应聘为浙江大学教授，创建了浙江大学航空系并任系主任，主持建成了风洞实验室，主持制定了课程设置、教学大纲等。他是当时浙江大学活跃的年轻教授之一，思想倾向进步，痛恶当时的贪污腐化之风，挺身而出积极投入了反饥饿、反迫害斗争，深受广大青年教师和青年学生的尊重和爱戴。至1952年，范绪箕一直 在浙江大学航空系任教，并兼任校总务长、校务委员会委员。

建国后，历任华东航空学院和南京航空学院教授、副院长，上海交通大学教授、校长，江苏省航空学会第一届理事长，上海力学学会第三届理事长。是第三届全国人大代表。长期从事力学、航空方面的科学研究和实验室建设。曾主持多种低速、超音速风洞和飞行靶机的研制。撰有论文《热弹性力学的非耦合动态问题的数值分析》、《空间多重合式合息干涉法测量动态变形》。

1949年杭州解放，范绪箕被浙江省军管会任命为浙江大学、英士大学、三江大学三校接管委员会委员。至1952年，范绪箕一直在浙江大学航空系任教，并兼任校总务长、校务委员会委员，从事教学、科研和管理工作。他办事民主，讲究原则，对课程精简、开展工读运动、校园建设和航空系的壮大发展等作出了贡献。

1952年全国进行院系调整，成立华东航空学院（1956年迁西安，改名为西安航空学院， 1957年又与西北工学院合并成立西北工业大学），范绪箕是筹备小组的召集人，他带领广大师生员工，克服重重困难，顺利完成了搬迁和安置工作，成功地创办了华东航空学院，先后任院务委员会主任兼教务长，副院长兼教务长。他还是院基本建设委员会主任、生产实习指导委员会主任、教材编写委员会委员。