简介

美国M36“杰克逊”坦克歼击车

使用坦克底盘进行改装（增加战斗室）的典型坦克歼击车有安装88mm火炮的德国“斐迪南“坦克歼击车（又名象式坦克歼击车）重68吨、安装128mm火炮的德国猎虎坦克歼击车（重72吨）、和安装100mm的SU-100坦克歼击车。虽然这些新型反坦克装甲车辆刚刚出现时还在研制阶段，但是引起了各国对履带式车辆“小车扛大炮”的极大兴趣。

除上述利用专用底盘研制轮式坦克歼击车外，各国还利用轮式装甲侦察车、轮式步兵战车和轮式装甲人员输送车的底盘发展了许多安装大口径火炮的轮式坦克歼击车的变型车。

发展史

1916年，第一批坦克投入战场之后，在各国军队中引起极大的震动，都开始研究自己的坦克和各种反坦克武器。在此后不久，法国就制造出了世界上第一种反坦克炮，起名为 “乐天号”。 “乐天号”反坦克炮可视为加农炮的同族兄弟，它的特点是炮管较送长，炮膛压力较大，因为实心的穿甲弹出炮之后，动量很大，具有足够穿透坦克装甲的能力。第一次世界大战之后，随着坦克的普遍使用，各国专用反坦克炮相继问世。最早的坦克装甲厚度仅有6─18毫米。到了第二次世界大战时，某些中型和重型坦克的装甲厚度已达70─120毫米。同时，反坦克炮的口径也从37毫米加大至76─122毫米，而次口径钨芯超速穿甲弹，钝头穿甲弹和空心装药破甲弹等破甲威力更强的弹种的诞生，也使反坦克炮的性能得到提高。苏联在第二次世界大战中为粉碎纳粹德国的集群坦克曾装备使用了上万门反坦克炮。同时，由于在战争中期（1941年）苏联的新式坦克在火力、防护能力等方面达到了与德国坦克不相上下的状态，而德国一时难以研制和生产出在性能与数量上策与苏军相抗衡的坦克，于是将一些大口径反坦克炮安装在坦克底盘上，变牵引式反坦克炮为自行反坦克炮，并加以较厚的防护装甲，它当时被称为 “坦克杀手”，可以打击坦克等装甲目标，也可以象坦克一样以直射火力打击步兵、掩蔽部等地面目标。进入70年代以后，一些国家用反坦克导弹取代了反坦克炮，还有一些国家则用自行反坦克炮机动性和防护性较差的牵引式反坦克炮。自行反坦克炮是坦克发展的新趋势，由于安装在轮式装甲车辆底盘上的自行反坦克炮的成本只有坦克的1/3左右。机动性又远胜过其他反坦克兵器，所以它又有东山再起之势。自行反坦克炮外形与坦克很相似，但不象坦克那样注重对步兵进行火力支持的能力，而强调反坦克威力，因而在某些国家里它又被称作 “歼击坦克”。它与第二次世界大战期间的强击炮又有区别： “歼击坦克”火炮口径与坦克相近，装甲厚度和总重量一般比坦克大，炮塔多为固定式，比较笨重。

世界自行反坦克炮小传

三号突击炮G型

自行反坦克炮，简单的说，就是能够自行机动的反坦克炮，一般来说，拥有一个中等性能的底盘、轻型装甲防御和一门大威力的坦克炮，能够在常规距离内摧毁敌方的坦克。

出生

反坦克炮是随着坦克的出现而出现的。有矛必有盾，自从坦克这个钢铁怪物登上历史舞台的第一天起，人们就一直在不断的寻找对付它的方法，威力大、射程远的火炮自然成了首选武器。有意思的，最早的承担反坦克任务的火炮并非地面压制火炮，而是高射炮。飞机在一战初期就参加了战斗，为了对付飞机，德国大量装备了数量众多、性能优良的高射炮。战争是一个永远讲不完的话题。当1916年坦克第一次出现在德国人面前时，德国人发现他们手中的武器对坦克几乎无能为力，机枪和步枪打不穿坦克的装甲，而地面压制火炮又无法对付机动目标，此时唯一能够对付英国坦克的居然只剩下高射炮。无论是精度、反应速度、威力和射程上，高炮都是对付坦克的上上之选。从一战开始，高炮打坦克几乎就成了德军的传统，有人称隆美尔在二战中首创用高炮打坦克云云，不符事实【虽然当时88毫米高炮确实是反坦克神器】。早期的反坦克炮和其他大多数火炮一样，都是牵引式的，而且多为骡马拖曳式。毕竟那时候的汽车并不普及，更重要的是机械化战争的条件还不成熟，反坦克炮对机动性的需求并不高，在这种情况下发展自行反坦克炮并不能有效增加其作战能力，反而会大大提高生产成本，得不偿失。一战之后，很长一段时间世界军备处于一个停滞阶段，各种军事理论和军种装备一直停滞不前，装甲力量没有突破性的发展，反坦克炮的发展自然也没有太大的压力。到了二战时期，一方面，由于坦克装甲强化，反坦克炮需要更大的口径，同时也造成了反坦克炮重量增大，机动困难；另外，为了对付敌方的装甲集群的机动突击，对反坦克炮机动性的要求反而更高，如此一来，以往的牵引式反坦克炮已经越来越不能满足部队的需要，自行式反坦克炮终于有了出头之日。当然，对付敌方坦克最好的手段就是更多更好的本方坦克，但坦克的成本是要成倍的高出自行反坦克炮的，一辆坦克的成本相当于两至三门火力相当的自行反坦克炮。在军费有限的情况下，将坦克用于进攻，而将自行反坦克炮用于防守，是一种效率较高的作战方式。世界上第一种自行反坦克出现在德国人手中。1939年，为了弥补坦克数量的不足，德国人将从捷克得到的性能优良的47毫米反坦克炮，装在已经处于淘汰期的1号坦克车体上，制成了世界第一种自行反坦克炮。

发展

四号坦克歼击车

除德国外，其他国家也相继发展了自行式反坦克炮。

在30年代的时候，苏联曾经成功的尝试在大量的T-26基础上发展自行突击炮以及自行反坦克炮，这些这些提供了苏联一些制造的经验。1942年10月19日，GKO发布了第2429号文件命令GAZ和第38号工厂发展一种轻型自行火炮，装备有 76.2mm的ZIS-3型火炮。新车的底盘和引擎将根据T-70坦克，增加整车的长度和负重轮。1942年11月，两个工厂拿出了他们的设计车型， GAZ工厂的设计车型定名为GAZ-71，而38号工厂的则定名为SU-12(如图2)。42年12月9日，经过比较测试SU-12方案则被接受了，并正式定名为SU-76，43年1月1日开始批量生产。两台GAZ-202引擎被平行安置取代了T-70的直线型，并加上了厚度为10-35mm的封闭装甲板，加农炮口径为100mm，驾驶舱前置在两台引擎中间，ZIS-3Sh火炮则安装在上部结构，整个上部结构后置，乘员为3人。1943年1月底，以SU-76自行突击炮建立了两个自行火炮团并投入战斗。

SU-76的布局近似德国“貂鼠”III自行反坦克炮，敞开式炮位，发动机在车身前部。装甲很薄，车身正面30度斜角的装甲厚25毫米，火炮弹盾也是25毫米厚。SU-76高2.1米，战斗全重仅10吨，由两台GAZ汽油发动机驱动，总功率 170马力，机动性非常好；可以随车携带60发炮弹。苏军一共组建了119个自行炮兵团配属各步兵师，每团装备21辆SU-76，另外还有7个自行炮兵旅直属大本营预备队，每个旅装备60辆SU-76和5辆T-70坦克。到战争结束一共有14,292辆装备部队，是世界上产量最大的自行火炮。它的优点是低轮廓，高机动性，很低的地面压力使其能行驶在沼泽以及森林等不良地形，它不仅可以用在反坦克作战，也可以协同步兵可以直接用火力摧毁碉堡和敌军加固的建筑物，深受红军战士的欢迎。更加重要的是，它廉价且容易生产，解决了红军的短期困难。虽然在战争后期的巷战中SU-76因为薄弱的装甲以及敞开式车顶损失惨重，并受到红军战士“Suka”（意思是母狗）的恶评，但这是战术指挥问题而非兵器本身的问题。无论是二战中还是90年代的车臣战争和21世纪的伊拉克战争，都暴露了装甲力量在巷战中的脆弱性，将大量装甲力量在没有得到足够步兵和炮兵保护的情况下投入到巷战中，本身就是一种愚蠢的行为。相比之下美国的M3自行反坦克炮就不是那么让人满意了。美国参战后，发现他们手中根本没有能够有效对付德国装甲集群的装备，于是自行反坦克炮的发展就被提上了日程。不过美国第一种真正的自行反坦克炮—M3自行反坦克炮却着实让人失望,它不过是将上个世纪法军的M1897式75毫米野战炮装在M3型半履带式装甲运送车车体上拼凑而成,威力根本无法对付德军的装甲兵团，结果在北非被隆美尔的非洲军痛殴之后,M3不再是西线美军的反坦克主力,而被发配到太平洋跟日本人作战.在缺乏重型装备的日本陆军面前,M3作为野战支援火炮,主要作战对象从装甲目标变成工事与步兵火力点, 表现还算称职。不过二战中最强的自行反坦克炮还得数德国的犀牛式自行反坦克炮。1942年2月，埃克特 Alkett公司在四号坦克底盘上装备43/1型71倍口径的88毫米反坦克炮（88mm Pak 43/1 L/71,与虎王式坦克的主炮相同）。1944年2月24日，希特勒下令将其命名为犀牛。尽管装甲防护薄弱，但却为这种威力惊人的火炮提供了急需的机动能力。从1943年2月到1945年3月，“犀牛”自行反坦克炮总产量为474辆。最著名的犀牛王牌是519营1连的Albert Ernst中尉，他后来出任512营1连的连长。在1943年12月23日的战斗中， 用21发炮弹摧毁了14辆苏军坦克。这次战斗也为他本人赢得一个称号“维帖布斯克之虎（Tiger of Vitebsk）”。在43年的这个12月，Ernst中尉的总战绩达到击毁19辆坦克。1944年1月22日，他被授予骑士铁十字勋章。“犀牛”自行反坦克炮也是唯一在欧洲战场上摧毁过美军新型的M26“潘兴Pershing”重型坦克（配备长身管的90毫米坦克炮、重型装甲防护）的武器。1945年3 月6日，一辆美军第3装甲师的M26在250米的距离上被一炮击毁，这个“犀牛”自行反坦克炮的杰作发生在Cologne以北的Niehl镇，似乎是 M26在二战中的唯一战损记录。除此之外，其他国家也研制装备了类似的装备。如英国的射手和意大利的M1M等，但无论是从数量还是在战争中所发挥的作用来看，都不如德苏两国。

错综

武器的命名往往是通过 作战目的而非结构特点。如装甲运输车，就是带有装甲的、用在输送人员和物资的车辆。虽然车上装有机枪，但绝对不会将命名为“自行机枪”，而为机枪只是为保护其执行运输任务的一种工具。如果在装甲运输车上装一门机关炮，虽然此时仍然保留了运输能力，但作战目的已经改为了搭载和支援步兵战斗，再称其装甲运输车已经不妥，更不能称为自行机关炮，机关炮仍然只是为了执行支援步兵作战的任务。但是，如果在装甲输送车上装一门具有高射功能的机关炮及相应的设备，那么它的作战目的就完全改变了，它不再承担运输任务，而是为高射炮提供机动与防御能力。也就是说，这个武器系统的“主角”从“车”变为了“炮”，名称也就相应的改为“自行高炮”。可是人类为武器的分类从来没有足够清晰过。比如榴弹炮与加农炮，两者的区别曾经象成年人与未成年人一样明显且容易分辨。榴弹炮的身管与口径比不能超过40倍，而加农炮在40倍以上。但自从45/52倍身管的榴弹炮出现之后，这个传统的分类标准被彻底的颠覆了。这个问题，同样也出现在自行反坦克炮的发展之中。

圣沙蒙突击坦克