回油泵
回油泵主要作用于车辆液力变矩器的液压，润滑油的油料回路循环，回油泵一般安装在液力变矩器的底部，在液压油在液力变矩器循环带动泵论，涡轮，导轮以后，液压油从回油泵流出，传送到变速箱和其他液压管路上，同时回油泵也有过滤液压油的杂质和清洁液压油的作用。 回油泵是用于液力变矩器，各种油缸，油泵的油料循环传输流动的专用油料回路泵体，同时可以过滤油料杂质清洁油料。
基本信息
- 中文名
回油泵
- 外文名
oil scavenger pump
- 主要作用于
车辆液力变矩器的液压
- 安装部位
在液力变矩器的底部
- 主要
可以过滤油料杂质清洁油料
ABS回油泵效率影响因素
回油泵容积效率
由于液压泵的零件间间隙，在正常工作中，必然会有泄漏损失，导致泵的实际输出流量总是小于其理论流量；用泵实际流量与理论流量的比值来表示液压泵抵抗泄漏的能力，泵的容积效率，即：
ηpv=
（1）
其中ηpv——回油泵实际流量
qt——回油泵理论流量
由回油泵结构及工作原理可得，回油泵的流量为：
q=Vn （2）
其中V—— 回油泵排量
n—— 电机平均转速
综合式（1）、（2）可以看出，泵的容积效率主要与泵的排量有关。由于泵的运动间隙，随着主缸压力的增加，泵的泄漏量增大，回油泵实际排量降低，容积效率减小。因此，回油泵容积效率影响因素为主缸压力。
回油泵机械效率
泵在工作中制动液和运动部件会产生摩擦力矩，进而产生功率损失，导致了泵的理论输出功率总会小于泵的实际输入功率，用泵的理论输出功率与实际输入功率的比值来表示泵的机械效率，即：
ηpm=
（3）
其中p——负载压力
TL——电机负载转矩
ω——电机角速度
根据油泵电机功率平衡可知，电机输出功率始终等于回油
泵输入功率，即：