3·8马来西亚MH370航班失踪事件
2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京，应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。
2014年3月24日，时任马来西亚总理纳吉布宣布，该客机“终结”于南印度洋海域。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难1。当地时间2015年8月5日，法国方面证实，2015年7月29日在印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确属于失联的马航MH370客机，这是MH370航班的残骸首次被发现2。2017年1月17日，中马澳三国政府表示，对失踪的MH370客机的深海搜寻工作已暂停3。2018年7月30日，马来西亚政府面向MH370失联者家属公布最终调查报告4，报告称仍无法确定客机失事原因5。2022年11月，调查人员在马达加斯加一户渔民家中发现一块MH370起落架舱门残骸，残骸表明飞机可能是“故意且迅速坠毁的”6。
2025年3月19日，马来西亚交通部部长陆兆福宣布，马来西亚内阁正式批准与水下探测公司“海洋无限”签署搜寻马航370航班客机残骸相关协议7。12月3日，马来西亚交通部发布公告，水下探测公司“海洋无限”于12月30日重启搜寻马航370航班客机残骸工作8。12月5日，北京市朝阳区人民法院对马航MH370航班部分失联乘客家属索赔案一审宣判，法院依据《蒙特利尔公约》以及中国相关法律的规定，判令马航、马航国际就每案赔偿乘客家属死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金及其他损失和相关费用共计人民币290余万元9。
事件背景
伦敦大学金史密斯大学心理学讲师Rob Brotherton写道，在发生灾难后，阴谋论就会立即出现，而关于他们为什么这样做的决定性信息仍然不可用。安德鲁·伦纳德（Andrew Leonard）写道，在飞机失踪之后两周，调查部门向公众隐瞒了新的卫星数据，阴谋论者得到了支持。
其他因素包括飞机上缺少遇险信号。据“洛杉矶时报”的Barbara Demick透露，对马来西亚政府声明的批评人士也发现，联合机构协调中心在2014年5月29日的公告中表示，这架飞机自2014年4月以来一直不在搜索区域。
事发经过
2014年3月8日，马来西亚航空公司MH370号航班在执行由吉隆坡飞往北京的航线途中失去联系。
飞行员为Zaharie Ahmad Shah，马来西亚籍，现年53岁（2014年）累计飞行时数达18365小时，于1981年加入马航。
副驾驶为Fariq Ab.Hamid，马来西亚籍，年龄27岁（2014年），总计飞行时间2763小时，2007年加入马航。
该机2014年3月8日01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。经向相关管制部门联络证实，该机一直未与中国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。失联客机失踪地点为北纬06°55′15″，东经103°34′43″。
2014年3月8日载有239人的马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡飞往北京的途中失踪，飞机下落一直不明。
2018年1月，马来西亚政府与水下探测公司“海洋无限”以未找到飞机不付费为原则达成协议，重启搜索。
截至2018年5月底，“海洋无限”对总计11.2万平方公里海床完成了搜索和图像搜集工作，但没有找到失踪客机。随后“海洋无限”停止搜索工作。
2018年7月公布马方调查报告称，仍无法确定客机失事原因5。
失联时间轴
2014年3月8日
【01：20】失去联络；
【02：40左右】马来西亚证实；