大兴机场(北京超大型国际航空综合交通枢纽) : 一般指本词条
北京大兴国际机场
北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD）是一座建设在北京大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽，为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源12。北京大兴国际机场于2014年12月26日开工建设，2019年9月25日正式通航3。
截至2021年2月，北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米；民航站坪设223个机位，其中76个近机位、147个远机位；有4条跑道，东一、北一和西一跑道宽60米，分别长3400米、3800米和3800米，西二跑道长3800米，宽45米；可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的需求4。
截止2022年9月25日，大兴机场旅客吞吐量已超过5200万人次，累计完成航班起降约45万架次，货邮吞吐量约37万吨5。
基本信息
- 中文名
北京大兴国际机场
- 外文名
Beijing Daxing International Airport
- 跑道长度
3400/3800米(截至2019年9月)
- 所属地区
中国北京/廊坊
- 机场类型
军民两用机场
发展历程
1993年，北京市在城市总体规划修编中预留了机场场址。
2000年，有关部门规划修建北京新机场。
2014年12月15日，中国国家发改委批复同意建设北京新机场项目，以满足北京地区航空运输需求，增强国家民航竞争力，促进北京南北城区均衡发展和京津冀协同发展9。
2014年12月26日，北京新机场工程举行开工典礼，开工区域为机场西一、西二跑道北端，动工旨在利用冬季时间，开展地基处理实验，为2015年全面动工做准备。
2015年9月，新机场全面动工。
2015年12月10日，审计署公告显示，北京新机场建设部分关键工作未达进度要求。
2016年，北京新机场主体工程开工建设，配套设施完成设计。
2017年3月16日，北京新机场航站楼混凝土结构封顶。
2017年5月4日，北京新机场主航站楼全面转入钢结构安装阶段。
2017年6月30，北京新机场航站楼钢结构顺利封顶。
2017年12月31日，航站楼核心区工程立面幕墙、屋面采光顶除为后续工序预留施工通道外，其余部位全部施工完成。
2018年4月28日，北京新机场航站楼前高架桥顺利合龙。
2018年7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布。
2018年9月12日，北京新机场航站楼完成主体结构封顶。
2018年9月14日，北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”。