主要贡献

文革后期（1968年）大学毕业后，分配至煤炭工业部21工程处汽车队（内蒙乌达）劳动。后经煤炭部调至辽源矿务局（吉林辽源）工作，先后担任钳工、汽车修理工、教员、技术员、矿务局车队长、局总调度室副主任等职。长期从事技术工作，致力于煤矿地面运输的技术管理及组织工作。尤其精通汽车的技术使用和管理，曾为辽源矿务局提供多项技术成果，项目如“关于在FA231AG型化油器主喷管上采用渗气槽结构的实验与研究”等，在恢复职称制度后被首批破格晋升为工程师，并荣立一等功。被选为市人大代表，省、市青年联合会委员。1985年初调至吉林省辽源市交通局任局长兼党委书记，至1992年末，为该市的交通发展做出了积极贡献，2次被评为市直机关模范干部。1992年底调至长春，被安排为省运输协会秘书长，次年兼任省运输管理局副局长，至1997年一直从事交通运输规划、计划编制、组织工作，主持编制了多项有影响的科研成果和优秀论文，在国内多家杂志转载，应邀赴美参加世界华人运输协会第二届年会并在会上发表了题为《从吉林交通的发展看中国公路建设、筹资情况及其对运输事业的影响》的演讲。1997年9月出任吉林吉运集团董事长兼任吉林省运输管理局副局长。

主要著述

《吉林省道路（水路）运输市场发展规划》《吉林省公路主枢纽布局规划》、《物流南出渤海构想》、《高速公路运输的企业发展战略》等。