• 1.摘要
  • 2.基本介绍
  • 3.概述
  • 4.性能数据

BPz3型装甲抢救车

BPz3型装甲抢救车装有较大的推土铲/驻锄,车上还备有电气切割和焊接设备、各种联接器和牵引杆、快速连接和解脱的牵引装置以及主绞盘用的导向滑轮等。液压系统最大压力为34MPa,机油容量为200L。车上还装有维克斯(Vickers)公司的应急液压泵,其最大压力为32.5MPa。乘员舱和动力舱内均装有多依格拉 (Deugra)公司的灭火抑爆系统。车上还有集体三防装置。1挺7.62mmMG3式高射机枪可在车内操纵射击,携弹数量为2500发。车上还装有16 具烟幕弹发射器,前左和前右各4具,后部8具。

基本介绍

国别:联邦德国

名称:BPz3型装甲抢救车

Bergpanzer 3

研制单位 克虏伯·马克机械制造有限公司

Krupp Mak Maschinenbau GmbH,DE

生产单位 克虏伯·马克机械制造有限公司

Krupp Mak Maschinenbau GmbH,DE

现状 完成研制,即将投产

概述

当1979年联邦德国陆军装备新的55t豹2坦克之后,原来的采用豹1坦克底盘的BPz2型装甲抢救车作为保障车辆已不能满足要求,因此联邦德国陆军决定装备一种新的装甲抢救车,以便能在各种条件下抢救60吨级的坦克。该车方案研究始于1977年,采用豹2底盘,在5年内完成了主要研制工作,并制造出1辆试验车。

在最后技术研制阶段结束后,1986年陆军订购两辆样车。1988年经公司试验后,又在位于蒙斯特(Munster)的德国装甲学校进行了部队技术试验和战术试验。1990年将开始批量生产,其中包括联邦德国陆军订购的150辆,荷兰25辆以及瑞士订购的车辆。该车称为BPz3型抢救车,公司名称为水牛(Buffalo)。

该车牵引能力好,根据地面条件的不同,能在40%或更大的坡上牵引豹2坦克。最大牵引力为686.7kN(70000kgf)。车上安装的新吊车最大起吊重量为30t,吊臂最大径向长度为4.7m(前)~5.9m(右),最大起吊高度为7.9m。

该车装有较大的推土铲/驻锄,车上还备有电气切割和焊接设备、各种联接器和牵引杆、快速连接和解脱的牵引装置以及主绞盘用的导向滑轮等。液压系统最大压力为34MPa,机油容量为200L。车上还装有维克斯(Vickers)公司的应急液压泵,其最大压力为32.5MPa。乘员舱和动力舱内均装有多依格拉(Deugra)公司的灭火抑爆系统。车上还有集体三防装置。1挺7.62mmMG3式高射机枪可在车内操纵射击,携弹数量为2500发。车上还装有16具烟幕弹发射器,前左和前右各4具,后部8具。

性能数据

乘员3人

车长9.060m

车宽3.540m

车高2.725m